欧拉R1与奇瑞eQ1的对手来了，续航最高305km，2/3/4座可选

不知道大家有没有发现，近些年的新能源市场的接受度越来越高了，我们在路上见到的新能源车也越来越多了，人们对于新能源汽车也不再像原来那样承袭着"坚决不接受"的态度，反而是开始主动追求。对此，也越来越多汽车品牌结构新能源市场，类似于欧拉R1或奇瑞eQ1这样的车型，相信大家都很熟悉了，不外，不得不提最近热度颇高的新宝骏E300，作为新宝骏首款新能源电动车，令不少张望许久的消费者有了新的"心头好"。

上汽通用五菱旗下的新宝骏品牌建立时间并不是很长，但在短短一年时间里，它便完善了旗下轿车、SUV与跨界车型的产物矩阵，受到了年轻消费者的热捧。如今更是乘着新能源这一热潮推出了电动车E300，不得不说，这款新宝骏E300很是值得我们期待。

从宣布的新车外观及内饰来看，与其说新宝骏E300是一款惹人注目的智慧新车，倒不如说其更像是来自未来的科技座驾。设计气势派头方面，新宝骏E300还是沿用了新宝骏家族式的"星际几何"设计元素，不外与其几位"前辈"相比，许多思量周全的细节粉饰使得整车外观越发神似观点车。

例如新车logo接纳的是2D平面版本的新宝骏标识，具有简练美。而视线再往下挪动，我们可以看到新宝骏E300的前保险杠接纳了"语意设计"的手法，一个"回"字形的特征很好地模拟出了类似雷达波向外辐射的形式，营造出了一股来自未来的意象。

而要说新宝骏E300整体最具魅力之处，还是当属其奇特的分体式造型，同时再运用唯美的宝蓝色与纯粹的亮玄色加以渲染，令其在条理感的塑造上更进一步。与现在保持传统稳健设计气势派头的新能源汽车相比，新宝骏E300的分体式设计理念无疑更具打击力、更具"可玩性"。

值得一提的是，新宝骏E300打破传统汽车设计的同时，还开创了全新的座椅结构花样。据官方宣布的消息称，为了满足差别用户在种种用车场景下的个性化出行需求，新车将推出两座版、三座版以及四座版车型，最多可容纳4小我私家。如此一来，约上一两个小同伴，周末开着小巧精致的新宝骏E300来一场短途自驾游也不是不行能了。

其实就现在汽车市场来看，相比于传统燃油车，主流消费者纷纷表现更愿意给家庭再添一辆微型纯电动车以作代步使用。究竟微型纯电动车悦目好开又省心，特别是深受年轻消费者的喜欢。而这款即将上市的新宝骏E300既拥有新颖与科幻的外观，又能满足差别用车场景的需求。相信在其上市之后，那些还在欧拉R1与奇瑞eQ1之间举棋不定的消费者会有一个更明确的选择，新宝骏E300绝对是一个不容忽视的强敌。