车管所实施新规“开四停四”？车主一下怒了：逼着人买新能源！

车管所实施新规“开四停四”？车主一下怒了：逼着人买新能源！

如今汽车这个工具对人们的生活出行是有很大资助的，可是这个工具有时候也会泛起一些让人以为贫苦的事情。像汽车违章和调养，这些都是需要花钱的，不外最让人头疼的事情就是汽车限行。我们中领土地面积大，可是人口比力麋集，也就造成了都会门路很容易泛起拥堵的状况，再加上现在汽车保有量不停上涨，都会的交通压力也是越来越大。为了缓解交通压力，交通部就出台了一系列的划定限制汽车，那么限行这个划定就泛起了！

如今普通的三线都会都开始限行了，一些大都会限行时间更是延长了一个小时，从早七点晚八点酿成了早七点晚九点。不外限行这个工具出了跟没出基本上没有什么区别，堵车情况照样很常见，而交通部为了缓解交通压力，研究出来了一个新的限行划定“开四停四”。更是有意向在大都会内里实施！

对于这个“开四停四”意思就是私家车可以一连开四天，可是四天事后接下来的四天时间内是不能上路行驶的。针对这个开四停四的划定，只有大都会才会这样，像北上广深这些地域，因为这些地域外来人口多，外地车也很是多，为了限制外地车上路行驶，就划定出来了这个开四停四的划定，说白了也是为了保障当地车出行！

这个划定计划出来了之后许多车主都表现同意，但基本上都是当地车主，可是对于那些外地车主们一下子怒了，因为这个划定完全就是逼着他们买第二辆车或者是新能源车辆。不外有网友表现总的来讲还是利益比力大的，究竟像北京这个都会外地车辆需要有进京许可证，而且申请次数有限，一年只能在申请几十天，而这个划定利益就要大许多！

不得不说对于限行这点，从刚开始的单双号，改成了现在的一天两个号，有些地域更是限制外地车，不外总的来说交通部都是越改越完善。如果真的不想受到限行的影响，那么购置新能源汽车绝对是一个不错的选择。不外虽说新能源汽车现在不受限行划定，那么一旦新能源汽车保有量过亿，那么绝对也会和燃油车一样限行的，否则交通绝对会乱了套！