外洋特斯拉维保成本到底有多高？最低需要80美元

特斯拉作为全球著名的新能源汽车制造商，所生产的汽车一直深受消费者喜爱，与传统燃油汽车差别，特斯拉接纳纯电动发生动力。因此，特斯拉汽车在维修上也不像传统燃油车，需要更换机油等涉及众多零部件更换的问题，同时又有与传统燃油车相同的是都需要一定时间的去4S店举行调养。

特斯拉在官网上提醒车主可以按一定时间或者需要定期调养的项目对汽车举行维保，好比：

机舱空气过滤器：如果是高效微粒空气（HEPA）过滤器，则应每两年或每三年更换一次过滤器。

轮胎旋转：特斯拉建议每10,000到12,000英里旋转轮胎并对齐。

制动液测试：特斯拉车主应每两年举行一次制动液测试，并凭据需要举行更换。

空调服务：特斯拉建议每两到六年对空调举行一次维修，详细取决于型号。

冬季照顾护士：严寒地域的驾驶员应每12个月或12,500英里清洁和润滑汽车的制动钳。

特斯拉与传统燃油车相比，需要调养的项目比力少，成本也相对较低，特斯拉此前推出一个五年调养计划，所需总成本为1,490美元，折算成每年则仅需298美元即可，固然这仅仅是理论上的调养计划，实际情况可能需要花费更多的钱，而且差别型号的汽车用度也差别，好比特斯拉Model 3调养计划的用度可能会比Model S 少。

除了按年调养计划，特斯拉还推荐了按项目所需举行调养，好比之前提到的几个项目，维保用度也不是很贵，好比Model S 的上述维修用度，每项维修用度或许在300-600美元不等。

固然，差别汽车型号也有差别的维修用度。不管哪种型号的汽车，所需的最低维保用度都在80美元以上，上限则不尽相同，如Model S所需的最高用度则高达4074美元，而Model X所需的最高用度仅需769美元，其中Model X 的平均维修成本最低约为171美元，而Model S 的平均维修成本则需要283美元。从这里来看特斯拉的维保成本可能要比传统燃油车更高一些。

现在为止特斯拉旗下仅有一个品牌的差别车型，相互之间的比力差异肯定是有的，可是综合比力下来，与其他品牌汽车的新能源车维保用度相比则会低许多，好比宝马i8的年度维修用度则高达979美元，保时捷911的年度维修用度更是高达1072美元。

从久远来看，特斯拉的某些维修用度会相对比力高，可是与传统燃油车需要维修的大量零部件相比，所需要的用度其实相差不大，而特斯拉的电池和驱动器的保修时间可以长达8年之久。在美国的一些州购置特斯拉还具有税收抵免或者折扣的优惠措施，因此，综合考量，特斯拉也是一个不错的新选择。