大黄蜂黑化，战负气息十足！这款“科迈罗”血统的SUV让宝马X6哆嗦

Hello小同伴们大家好！

开拓者作为雪佛兰全球同步引入海内生产的中大型SUV，是海内雪佛兰定位最高、尺寸最大的SUV旗舰车型，靠近5米的车身长度以及七座的宽大舒适空间，使得它有着较强的竞争力。

那么它的体现究竟怎么样，来看看小卷同学的静态体验吧！（由于本次运动园地所限，体验只有静态感受，试驾部门会在下周送上）

外形设计“很美系”

雪佛兰开拓者除普通版车型外，还提供Redline尚•红系列和RS专属定制化车型，以进一步满足差别消费人群的需求。

今天，我们实拍的车型是RS版本，诸多运动外观套件的加入，不仅气氛营造到位，身上的美式气息也相当浓郁。国产后的开拓者整体延续了外洋版车型的设计，长车头、短前悬的造型很是切合年轻消费者的审美需求。

我们的实拍车型为RS版本

“大嘴式”进气格栅内置熏黑蜂窝状中网，格栅左侧悬挂RS徽标。两侧的分体式头灯组，上方为日间行车灯，下方为远近光一体的LED大灯。突出的前困绕搭配梯形下格栅，拉长了整体的视觉宽度，看起来很有气力感。

来到车身侧面，开拓者较大的车身尺寸搭配21英寸Y型熏黑轮圈，可以说是自带气场。

车辆尾部，开拓者RS车型接纳圆润丰满、上窄下宽的造型设计。LED尾灯的设计很有特点，点亮后极具辨识度。右侧尾灯下方的RS徽标，则彰显了它奇特的身份。

内饰融入“科迈罗”元素

内饰方面，开拓者RS车型融入了家族传奇跑车“科迈罗”的设计元素，中控台、车门内侧、中央扶手箱接纳大面积软性材质包覆，还配以红色手工缝线举行粉饰。

圆形的空调出风口与科迈罗的经典设计十分相似，中央的旋钮可以调治温度，操作起来很是利便、直接。此外，平底式多功效偏向盘带有加热功效，这项设置对于生活在北方的用户十分友好。

设置方面，我们体验的车型，配备了8英寸的液晶显示屏、10英寸悬浮式触摸中控屏，包罗并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等都有所配备，整体体现还是值得肯定的。此外，新车还配有三区独立自动空和谐6个USB接口。

空间体现值得肯定

开拓者RS车型拥有近5米车身长度和2863mm轴距，其座椅接纳2+3+2的结构形式，第二排座椅可以前后调治25cm的距离。

我们的小卷同学还举行了一番体验。小卷身高1米74，第二排座椅调治到舒适的角度后，头部剩余空间为1拳，腿部剩余空间到达了2拳多。

第二排座椅保持不动，小卷坐到第三排后，头部剩余空间不足1拳，腿部剩余空间为1拳两指。整体的空间体现还是比力不错的。

搭载2.0T发念头

动力方面，雪佛兰开拓者全系均搭载一台第八代Ecotec 2.0T智能变缸直列四缸发念头，满足国六b排放尺度，其最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。

此外，开拓者RS车型配备四驱系统，并配备Twin-Clutch功效，从而控制左右后轮扭矩分配。此外，新车还提供Normal舒适、AWD四驱、Off-road越野、Sporty运动在内的多种驾驶模式。

开拓者作为一台中大型SUV，主打年轻和性价比，主要针对年轻的消费群体。上市后，它将对诸多7座中型SUV展开打击，至于市场体现如何，让我们拭目以待。

好了，关于这台车，今天就和大家聊这么多，接待您在后台给我们留言，说说你的看大。小伙们明天见啦！