丰田新车计划曝光，大5座SUV＋MPV即将国产

丰田今年来在海内市场过得可谓是顺风顺水，在顺利过渡到TNGA架构以后，他们旗下的各款车型的产物力也获得了极大的提升。

而为了进一步抢占市场，丰田也加速了在中国市场产物结构的程序。众所周知，双车计谋一直都是海内合资车企的“特色现象”，这其中除了是为了对差别的合资车企“一视同仁”以外，更是为了能够拓展更多销售渠道，将利益最大化。

在威驰/致炫、卡罗拉/雷凌以后，在前年我们就看到了C-HR、奕泽双胞胎，去年我们则看到了一汽丰田投产了亚洲龙，在今年则是由广汽丰田投产了RAV4的姊妹车型威兰达，可是与本田公共相比，丰田的双车计谋其实算是比力守旧的了。究竟像汉兰达这种重量级车型，一直以来都只由广汽丰田卖力生产，着实是让人看不懂。

而随着新一代汉兰达离我们越来越近，克日一份被流出的丰田新车计划，也向我们揭晓了关于这台新车的最后一个谜团——会不会有“一汽丰田汉兰达”？

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谜底是：会！

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凭据计划中显示，在未来，丰田将会在中国市场投产多达7款新车型，其中广汽丰田将会卖力生产代号760B、825B、942B以及892B四款车型，他们划分代表的是新一代汉兰达、新一代Sienna（塞纳）、新一代Harrier以及一款与Sienna共线的神秘车型。而一汽丰田则是会卖力生产代号770B、941B以及82*B三款车型，划分代表的是一汽版的新汉兰达、Harrier以及Sienna。

其实新一代汉兰达就不必多说了，作为一台全生命周期都险些在加价销售的现象级车型，大家对它都十分相识。对于新一代车型，唯一的悬念就是，在多出一汽丰田的渠道以后，新车还能继续加价卖吗？

至于另外两款首次实现国产的车型，可能大家就比力生疏了。先来说说Sienna吧，作为一款丰田专为北美地域打造的MPV车型，Sienna其实一直以来都是海内平行入口的热销车型之一，也是丰田现在所有MPV产物线中，最切合中国国情的产物，没有之一。

不外碍于其入口的身份以及3.5L V6的大心脏，塞纳的售价却并非那么容易让人接受。可是其国产化的呼声一直以来都很是高，究竟除了老掉牙的普瑞维亚以外，丰田在海内的唯一一款家用MPV车型就是塞纳了。（山寨海狮和埃尔法就算了...）

而塞纳的换代，也正是这款车型国产的最佳时机，在用上了TNGA-K平台以后，这台MPV的体现也越发让人期待了。而在国产化以后，预估丰田也会为塞纳换上越发切合我们国情的2.5L混动系统，车子的售价也有望大幅度降低。

也许听说过塞纳的人并不算少，可是另一款丰田即将国产的车型——Harrier，可能相识的人就真的不多了。

这款造型略显怪异的车型，在外洋甚至连丰田的牛头标都不挂，可是可别看它相貌平平，它的前两代车型可是切切实实的“换标”雷克萨斯RX。而随着TNGA平台的推出，Harrier也即将迎来换代。也许是看到了本田冠道这台“大五座”车型的销量还算不错，丰田方面也决议将其引进到海内。

而与塞纳一样，新一代的Harrier（可能取名：海利亚）也将会划分由广汽丰田与一汽丰田两个差别的渠道生产，将双车计谋贯彻到底。对于想买一台大SUV可是又对7座没有刚需的朋侪们来讲，Harrier的国产也许就意味着再也不用在汉兰达这一棵树上“吊死”了。

大家对于丰田的这几台新车感兴趣吗？对于双车你们又有什么看法，或者说你会倾向于选择哪个渠道生产的车型呢？接待来评论区与我们一起讨论。

感受丰田计谋已战胜公共的，点亮在看！