不选途昂就选它，开起来有着50万豪车的档次感

昂科旗，一款比昂科威，还大的大中型越野车已经真正全面实施了“大汽车让人兴奋”的理论。这样一辆长近5米的汽车，以一个粗壮的身躯站在我们眼前。300，000辆车确实给我们一种500，000辆车的奥迪Q5L的感受。此外，通过市场对途昂的认可，通用汽车可以通过接纳通用的游戏气势派头来使用市场上的大量销量。虽然指导价钱是299，900，通用汽车的通常方法已经大大受益。

作为别克旗下的舰型SUV，昂科旗的外形也很强大。与途昂，相比，他有很强的气场和野心。进气格栅的衬里层接纳多层设计，简朴但很是大气。此外，镰刀形分体式发光二极管头灯既酷又令人敬畏。同时，其直通式镀铬条与两侧大灯相连，不仅扩大了视觉宽度，还增添了许多时尚感。固然，在侧面，几条高腰线条显示了昂科旗钣金技术的水平，同时，侧面的硬度和美感也令人赞叹。其车身尺寸为4981毫米/1953毫米/1732(1736)毫米，轴距为2863毫米，与凯迪拉克旗旗下的CT6相同。在尾部，有太多的线性元素，营造出强烈的条理感，通过镀铬条将尾灯毗连在一起，给人以良好的视觉感受。

作为途昂唯一的竞争对手，昂科旗在室内装饰方面也有许多值得关注的地方。差别于一般的SUV内饰设计，昂科旗内饰是差池称的，中央控制有大量的曲线，缔造了良好的灵活性。然而，昂科旗内部的整体印象很是简朴。然而，在质料和技术方面，它并没有让消费者失望。例如，中央控制仪表板和液晶仪表板毗连在一起，技术感和时尚感融合在一起。此外，配有按键转换机制，阶级或新奇感也存在。作为一辆300，000级的汽车，昂科旗可以在设置方面获得富厚。除低设置外，所有其他车型都配备了6个宁静气囊、主动制动、车道偏离警告和倒车侧警告，到达了L2级自动驾驶设置。与竞争对手途昂，相比，这种设置要富厚得多。

在功率方面，2.0T配备9AT动力系统，发生237马力。它切合国六B尺度。固然，对于这辆2吨重的车来说，它100公里8.6秒的加速度实在是太棒了。此外，在油耗方面，工业和信息化部给了它7.5升100公里，但实际上它在路上行驶时靠近10升。