外观年轻很有态度 实拍捷途X70 Coupe

[爱卡汽车 实拍体验 原创]

听到“捷途”这个品牌，相信许多朋侪还是比力生疏的。它是一个比力年轻的品牌，“JETOUR捷途”为奇瑞控股团体于2018年1月22日推出，属于奇瑞控股旗下新的产物序列。而X70则是该品牌的中流砥柱，销量继承。X70家族也有众多车型，除了之前的X70S、X70M、X70之外，另有就是我们今天实拍体验的X70 Coupe！新车预计将在5月份上市。

捷途X70 Coupe整体外观给人感受是十分年轻的，虽然名字里有Coupe，如果以传统Coupe车型的界说来说，它的造型并没有任何称得上“Coupe”的地方。如果我们不那么严谨，也许这里的“Coupe”就是代表一种年轻、运动的意思，就是捷途X70 Coupe这款车的态度。不外这种命名方式，几多还是让人有种点了份鱼翅炒饭，效果是炒饭的师傅叫鱼翅的感受。

前脸造型也比力年轻，中网尺寸控制的比力理智，巨细适中，内部接纳了点阵式设计，很好的增强了精致感。这也是近几年的比力盛行的设计，好比疾驰、马自达，另有“著名”英国汽车品牌上汽名爵。

大灯组整体造型比力锐利，不是那种憨憨的圆润货色。现在该车是预售状态，不外车型设置已经宣布，最高设置的三款车型配备了远近光LED大灯。

侧面造型还可以，不算太臃肿，基本比例掌握的也还算到位。两条腰线设计很通例，给车身带来了不错的挺拔感。车身尺寸这块儿，长宽高划分为4750x1900x1710mm，轴距2745mm。

尾部设计并不但调，尾灯也挺耐看，不是一个让人毫无印象的“屁股”。但尾部的视觉重心有些稍高，显着车身高度不足，视觉上稳定感和肌肉感会比力差。

和Coupe毫无关系的Coupe

内饰给人第一感受还是比力稳重大气的，基本没什么繁杂的设计，结构简练明晰。

偏向盘造型中规中矩，细节处置惩罚不错，三九点偏向做了打孔处置惩罚，提升外貌附着力，握感、贴合性都比力精彩。

液晶仪表尺寸很大，可是现实效果和UI界面的质感简直是不敢捧场，不外幸亏种种信息、数据显示都十分清晰明晰，反光控制的也还不错，整体实用性值得肯定。

中控屏的尺寸没什么问题，可是车机系统中的UI界面，着实让我没有翻阅的欲望。实在是太过“old school”了，让我想起来了初中同学手中的好记星、诺亚方舟。奇怪的菜单形状又让我想起来抄袭疾驰的北汽。

车内为数不多的按键被设置在了换挡杆四周，排列简朴清晰，按键巨细也很是合适，用起来十分利便。

新车接纳了很是宽大的中央通道，这种设计可以显著增强车内气氛的豪华感，而且宽大的扶手，让主/副驾驶的右臂、左臂都能有个很好的放松。休息的时候，宽大的扶手用饭用也挺利便的。

全景大天窗有着不错的开窗率，这一直是中国宽大消费者喜闻乐见的设置，拥有一块全景天窗，你就能收货满车的阳光。

体验者身高180cm，可以看出捷途X70 Coupe的空间还是很是精彩的。

第二排同样也很丰裕，腿部空间另有三拳左右。头部如果算上全景天窗的掏空，那显然会更精彩。

一般的内饰和宽大的空间

捷途X70 Coupe动力有两种选择，划分是1.5T和1.6T这两台发念头。虽然排量只差了0.1L，但实际输出上差了不少。其中1.5T最大功率115kW（156Ps）/5500rpm，峰值扭矩230Nm/1750-4000rpm。而1.6T，最大功率就到达了145kW（197Ps）/5500rpm，峰值扭矩290Nm/2000-4000rpm。差距还是挺大的。

变速箱有6挡手动和7挡双离合两种选择。

全系配备了后多连杆独立悬挂，在调校空间上会有更精彩的体现。

编辑总结：

总的来说，X70 Coupe是一款外观设计最年轻的X70。除此之外，另有这不俗的空间体现和空间灵活度。从静态来看，它是一台不错的家用SUV，除了内饰车机屏幕几多让我有些难以接受之外，其它地方都还好。不外一款车，我小我私家认为最主要的还是其动态体现。而这一悬念自然就要等到以后我同事有时机试驾，才气跟大家分享了。请大家连续关注爱卡汽车。

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