特斯拉月销量破万/深圳增加 1 万个指标/乘联会公布 3 月销量

001 / 月销首次破万 乘联会宣布特斯拉 3 月销量

乘联会宣布了 3 月的销量榜，其中特斯拉 3 月在华累计销售 10160 辆，这也是特斯拉进入海内市场以来月度销量最高的一次。

002 / 仅限新购车辆 深圳将增加 1 万个混动指标

深圳市计划在 2020 年追加小汽车指标额度，面向小我私家设置 1 万个混淆动力小汽车指标。不外本次的这 1 万个指标，只能用于管理新购置的小汽车注册，不行管理转移挂号和变换挂号。除此之外还明确划定，必须是纯电续航凌驾 80km 的插电混动车型。

003 / 乘用车共销售 107.5 万辆 乘联会公布 3 月销量数据

日前，乘联会公布了 3 月的销量数据，狭义乘用车合计销售了 104.5 万辆，同比下降 40.4%，环比 2 月增长 317.5%。广益乘用车合计销售了 107.5 万辆，同比下降 40%，环比 2 月增长 320.5%。3 月新能源乘用车批发销量为 5.6 万辆，同比下降 49.2%，环比 2 月增长 4 倍。

004 / 不再向暂时工支付人为 丰田计划裁撤 5000 名暂时工

受疫情影响，除中外洋的工厂基本都暂停了生产计划并开始裁员。日前，丰田汽车表现，该公司不会要求其美国、加拿大和墨西哥的正式员工接受无薪休假，并将继续向全职工人支付人为，可是也要求员工在停工期间使用两天的带薪假期，或是放弃两天的人为。不外丰田表现，将不再向约莫 5000 名暂时工支付人为，但暂时将继续为这些员工提供福利。

005 / 计划转型成供应商 法拉第未来 FF 91 或将成为历史

日前，法拉第未来宣布，将致力于成为一家全方位的工程解决方案提供商，不仅可以作为电动汽车的试验平台，还可成为集盘算、工程、设计、定制和制造资源为一体的平台服务商。通过提供自主设计、研发和制造的模块化组件，FF 可满足全部出行场景和能量存储需求，并资助各种公司加速向新观点、创新和电动出行未来转变。