挖掘“率真上市”的CT4更多秘密！采访凯迪拉克高层向导

易车讯4月9日早上，北京凯迪拉克品牌空间，凯迪拉克品牌总监刘震、凯迪拉克产物计划及计谋高级司理刘晨一坐下来，媒体们就将一系列犀利的问题，抛向给了这两位嘉宾。对于挖掘这次“率真上市”的CT4更多秘密和凯迪拉克之后的计划，也是大家最为体贴的焦点话题。

问题一：国产的CT4从车身尺寸和车型定位来看，接纳了错位竞争的方式，这个计谋对于入门级豪华车市场会带来怎样的影响？凯迪拉克内部对于CT4的销量预期是怎样的？

嘉宾：CT4从外观尺寸和轴距已经靠近准B级轿车，所以对于入门级细分市场很是具有实力，同时可以挑战一些标轴中型的豪华车市场。我们也相信这台车在细分市场上应该会有很是好的体现。因为我们想在这个细分市场上为年轻的消费者，热衷于驾控的消费者提供一个原汁原味后轮驱动的豪华轿车，让消费者充实感受到豪华车应有的驾控品质。

问题二：当前年轻消费群体对于豪华运动轿车的关注点在哪，我们怎么迎合这类需求？另外CT4的高性能版本什么时候引进海内？

嘉宾：CT4瞄准的目的人群是这些90后，以及心态很是年轻的人群。针对他们的关注点，做了许多产物上的针对性的调整。好比同级内里唯一接纳后驱的车型，同时全系标配了2.0T和8AT的设置，另有错位竞争的观点。

高性能版还没有引进计划，可是我们在产物属性上也会寻找和探索新的方式来迎合客户对这些动能的需求。

问题三：今年凯迪拉克公布的“租啦”计划，现在数据体现如何？

嘉宾：这种方式在西方国家或者北美市场是消费者很是接受的一种用车方式。比传统的买车所拥有的客户群体更大，这样的方式其实有几个利益：

第一个利益，首先和普通的租赁用车（相比），是百分之百的全新车，这是凯迪拉克租啦服务很是有特点很是有优势的产物功效。

第二个利益，对于消费者来说，不必花太多的时间纠结买车的时候如何谈一个好的价钱，以及如何去卖车。

第三个利益：对于现金流比力关注的消费者来说，也是很是好的拥有车的一种方式。

问题四：CT4在营销推广上更偏向女性用户，在这方面除了找李佳琦互助之外，后续有什么此外营销计划？以及李佳琦和凯迪拉克这波互助带来了什么样的影响力？

嘉宾：凯迪拉克很是重要的一点就是和女性消费者亲和力的打造，李佳琦大量的用户都是女性用户，在李佳琦平台上推广租啦，背后更多的用意是和女性消费者在平台上举行消费，相识凯迪拉克车型，同时让消费者对于新生代的凯迪拉克的车型，包罗SUV端的XT4和轿车端的CT4车型有一定的相识和知晓，这是我们最重要也是最大的用意。

上汽通用汽车凯迪拉克市场营销部 产物计划及计谋高级司理刘晨

问题五：CT4上市之后，面向的轿车市场在海内未来的走向和生长如何看待？相比于SUV市场，是否在中国在近期，好比说在三年之内另有广泛的消费人群，轿车瞄准的细分市场主要是哪些细分人群？

嘉宾：轿车的须要性还是很是重要的，在凯迪拉克产物层面，我们已经结构了CT4、5、6，三款后驱轿车，预示着凯迪拉克对中国豪华轿车市场的重视水平，我认为随着国人的需求成熟度和市场的稳定性，我们对轿车市场还是很是关注的。

问题六：去年汽车市场总体体现比力低迷，凯迪拉克还是不错的。对于今年凯迪拉克在第一季度的营销体现和全年的计划有怎样的看法？

嘉宾：从这周周一开始，凯迪拉克所在的全国的所有的4S店都已经全面复工，无论是线上还是线下。从现在的数据来说，整体的4S店的客户基本上到达了去年十二月份的平均水平，应该说这样的客流对于整体市场来说是一个好的迹象。

问题七：凯迪拉克CT4主打的后驱和豪华，关于这两个标签，咱们想要如何强化？

嘉宾：对于后驱，凯迪拉克在产物层面不光光停留在运动和动感层面，同时对豪华和质感，另有对优雅的营造，对车的产物层面也有许多资助。

问题八：凯迪拉克CT4主要针对的是年轻用户和女性用户，咱们怎么和他们相同的？

嘉宾：消费者提供更实用更富有干货的内容，年轻用户有他们的需求，女性用户也有她们的需求，让这些用户群体通过我们的营销，看到我们的产物对于她们的生活潜移默化的提升，对于生活潜移默化的资助。

知名度方面，通过这些内容，能够让我们的消费者更多的相识到他们之前可能相对比力生疏的凯迪拉克，特别是对于女性用户来说。另外一个方面，其实另有一点也挺重要的就是口碑的形成。

上汽通用汽车凯迪拉克品牌总监刘震

问题九：现在豪华品牌细分市场的变化速度越来越快，凯迪拉克在品牌建设方面有什么样的计划？

嘉宾：就是把我们自己的服务扎扎实实做好。这些服务如果真的是做在点上，做的很是扎实，而且做到消费者的痛点上，消费者很自然把他们相同历程当中的体验，很自然的表达出来，这些对于整体品牌营造是很是难得的，一方面是做内容，一方面是做口碑。

问题十：通用在美国公布了BEV3纯电动的新能源平台，未来凯迪拉克在新能源领域有哪些计划？

嘉宾：之前大家看到的电动车型，也是作为凯迪拉克电动化的重要一步，至于详细的上市时间今天不透露，可是我认为电动化产物凯迪拉克如果推出的话，会同时兼顾到细分市场客户的诉求，包罗以互联网的思维计划我们的车型和卖点。

问题十一：CT4的用户画像和CT5的用户画像区别有多大？

嘉宾：CT4和CT5针对两个差别的细分市场，CT5是中型豪华轿车细分市场。用户画像人群会越发广泛一些，同时购车需求和购车场景也是越发成熟一些，年事条理也会略高于CT4。CT4在产物开发理念会越发聚焦客户的潮水化、个性化需求。