年头量产、年中交付！比Model 3自制1千的极星2亮相

1月10日，Polestar极星品牌亮相海口国际新能源车展，并首次向民众展示豪华纯电动高性能轿跑极星2试装车型。

极星中国区总裁吴震皓先生出席海口国际新能源车展，他表现："希望以此次车展为契机，极星能够为列位展现世界一流的豪华高性能电动汽车产物魅力，与海南在新能源汽车的生长推广上结下更深的缘分，同时深耕中国，为中国消费者带来全球如一的高品质豪华高性能电动汽车产物，从而努力到场和推动中国新能源市场生长。"

据悉，极星2正在按既定的产物生产节奏如期推进中，计划于今年头步入量产阶段，并于年中开启用户交付流程。

Polestar 2罗致了沃尔沃Concept 40.2的设计，整体接纳跨界气势派头设计，线条较为硬朗。前脸依然接纳Polestar家族式的设计气势派头，十分具有时尚感，配备标志性的"雷神之锤"大灯；为提升运动感，底部保险杠线条将接纳向内凹进的尖锐设计，而车顶弧线则较为圆润，与水平的侧腰线和隐藏式门把手相呼应。

动力上，Polestar 2搭载了前后双电机四驱纯电驱动系统，综合最大功率达408马力，最大扭矩为600牛·米，0-100km/h加速时间小于5秒。新车在WLTP工况下的综合续航里程到达500km。

智能化设置方面，Polestar 2搭载了Google最新的Android HMI人机交互系统，这套系统内置了谷歌舆图、谷歌商店以及谷歌助手等功效。用户可以在智能手机上通过App与车辆举行互动，包罗预设舆图导航、天气预告等。

此外，据吴震皓先容，在中国市场上，Polestar还与高德舆图、科大讯飞、阿里巴巴人工智能实验室等展开深度互助，打造流通智能的人机交互系统。Polestar 还团结曹操出行，为中国用户带来高效便捷的充电解决方案。

极星2的到来，将再度搅浑中国新能源市场的池水。如今，其直接竞争对手Model 3已然实现国产，疾驰、奥迪的高端新能源产物也已上市，极星2的到来，将为这场豪华新能源之战增加更多的看点。

而极星品牌也在多个方面做着准备。极星 1已于2019年底正式开启用户交付流程；极星成都生产基地也已正式完成从工厂投产到自建试车跑道顺利建成；位于英国考文垂的独立研发机构也已正式启用，确保极星产物加速迭代和连续技术竞争力。

在销售渠道上，极星艺术空间也正在陆续进驻北京、挪威奥斯陆等都会，停止2020年底，极星艺术空间还将结构全球更多都会。

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