续航600km，轴距凌驾汉兰达，这款新能源紧凑级SUV你看好吗？

什么工具是咱们国人买车的时候的一个须要参考项目？不管平时怎么嘴硬，真正到了掏钱买车的时候，空间一定是个对大家来说很是重要的参考项目。海内卖的最好的车，像轩逸、朗逸、雅阁、帕萨特，哪个不是主打大空间的？所以这款车一露面我们就以为它很有戏，因为它实在是太能抓住国人的选车需求了，它就是即将开始预订的广汽新能源 Aion V，广汽新能源Aion家族的第三个成员，一台全新的紧凑级纯电动SUV。

它的"身份证照片"长这样

为什么说它很有戏呢？这得从Aion V的尺寸说起。大家都知道尺寸是很重要的硬指标，和车内空间直接挂钩。Aion V的长是尺度的紧凑级SUV尺寸，长4586mm，不算什么，车高1728mm也是一个很通例的数字。刺激的来了，它的车宽直接来到了1920mm，什么观点呢？汉兰达大家都知道吧？它只比汉兰达窄了5mm。

浑圆的车尾造型也证明晰它的宽度

更夸张的是它的轴距，足足有2830mm，2米83长！还是拿汉兰达举例，这工具轴距比汉兰达还要长40mm！这Aion V车长不到4米6啊！这么长的轴距，这么大的车宽，这车的内部空间在这个级别里应该会很是失常。

侧视图，超长的轴距一览无遗

肯定会有人说尺寸数据和轴距未必代表实际空间，典型的例子就是特斯拉Model3，空有超长轴距但空间体现血崩。但咱们看看这Aion V的造型就知道，它不太可能会这样。Aion V的四个轮子都在车身的四个角落，整台车也没有夸张的溜背或者激进的曲线，车头的长度也很短，这说明绝大部门的空间都留给了车厢。

四轮四角的浑圆造型，空间体现可以期待

在外形的设计上Aion V也继续了广汽新能源Aion家族的设计语言，走的是简练范儿，不外尾灯直接延伸到了车身的侧面，头灯也延伸出来了一条到侧面的镀铬装饰，很有意思。在Aion LX上泛起过的弹出式车门把手也在Aion V上延续了下来，可以在淘汰风阻的同时增强侧面的整体感。

凭据现在披露的信息，Aion V的内饰设计和Aion S、Aion LX险些如出一辙，一样是家族式的仪表中控连屏、两幅式的偏向盘，另有大面积的拼色真皮包裹面板和高光玄色钢琴漆面板，悬浮式的中央控制台和双开式的中央扶手也泛起在了Aion V上。有趣的是凭据现在的图片，Aion V上可能会使用伸缩式的旋钮换挡机构。广汽新能源Aion家族的这套以横向线条为主的内饰设计自己就会让车厢显得更宽敞，再配上Aion V有1米9多的超宽车身，预计实车的效果不会差。

在对新能源车至关重要的续航里程上，广汽最近是使了鼎力大举气来提升续航体现，新的Aion V提供了3种续航长度的车型，划分是500、520和600km。凭据工信部的数据，600km续航里程的车型使用了电池组能量密度173wh/kg的宁德时代811电池组，很容易就能盘算出Aion V的电池组容量凌驾了90kwh，电池组重量也突破了530kg，1.93吨的整备质量着实不轻。

1930kg的整备质量确实不轻

不外我倒是有个疑惑，为什么广汽会推出两个续航差异不大的版本？500km和600km，或者520km和600km就足够造成区分度了啊？为什么要提供500km和520km这样只有20km续航里程区此外车型呢？

为什么会有500和520两种续航里程？

在设置方面现在披露的信息不多，但我们可以从工信部的信息看到Aion V肯定搭载了LED灯组和全景天窗，广汽的那套Adigo自动驾驶辅助系统应该也会广泛配备，双色车身和前后6雷达的辅助雷达系统也提供了选装，设置上应该还是蛮富厚的。

唯一的问题在于价钱，我们就等着这台轴距超长的小家伙上市吧，要是价钱不外分，它应该会是又一个爆款。