又一平民款SUV上市，比瑞虎3x大一些，1.5T＋CVT，入门不到5万

引言部门

随着生活节奏的不停加速，现实生活中越来越多的朋侪开始关注汽车，想着好好奋斗买一辆代步车，这样就可以不用挤公交地铁，天天可以在家里多待一会儿，而不是在地铁站门口去排队。现在市面上比力主流的车型或者说比力盛行的车型或许就是SUV了，而且随着SUV细分领域的不停增多，可供消费者选择的车型也是越来越富厚。

今天我们就给大家先容一款来自于野马汽车的小型SUV——2020款博骏。虽然听这个名字你会感受到有点小众，可是我们的关注点是这款车到底怎么样，值不值得入手，所以就不要思量小众不小众的问题了。首先我们来看一看这款博骏的外观设计。

外观很有时尚感，算个加分项

博骏外观设计很有时尚感，前脸接纳上下分层式进气格栅，上半部门使用了三根横向镀铬饰条，悬挂野马英文字母标志，并与两侧大灯组精密毗连，全系接纳卤素光源。下半部门接纳开放式设计，并加入运动化饰件和银色护板。引擎盖隆起的线条比力显着，车头部门条理感比力富厚。

博骏接纳双色车身和悬浮车顶设计，侧身腰线凌厉，从前翼子板处延伸至后尾灯。车身立体条理感富厚，轮眉比力突出，奇特的双五辐式铝合金轮圈很有时尚感，轮胎规格为16英寸或17英寸，除入门款均为电子驻车。

博骏尾部比力方正，尾灯尺寸偏大，并用一根镀铬饰条贯串毗连。下方银色护板也没有缺席，两个精致的镀铬出气口不是真的排气管，真正的排气管隐藏在车底。总体来说博骏的外观比许多主流的小型SUV要时尚一些，那么接下来我们看一看这款SUV的动力输出怎么样。

1.5T动力还比力有选择的须要

博骏动力方面搭载了1.5L自然吸气发念头和1.5T涡轮增压发念头，最大马力为112/150匹，最大扭矩为150/215牛米。传动系统匹配5挡手动变速箱，6挡手动变速箱，无级变速箱。博骏底盘悬架接纳前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。可以看到1.5T发念头还比力有吸引力，1.5L发念头实在提不起兴趣，那么我们再看一看设置方面吧。

设置比力简陋，入门款设置很低

设置方面很是简陋，有中控屏的高配车型搭载了后倒车雷达、倒车影像，顶配车型有定速巡航。大多数车型配备了主副驾驶座宁静气囊、胎压显示、ABS防抱死、制动力分配，高配车型另有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等。似乎这个价位的车型设置都差不多简陋，那内饰会不会有惊喜呢？

内饰不丑，顶配车型很有科技感

博骏内饰设计很是大气，中控台接纳了大面积皮质包覆和缝线工艺，细节处还加入镀铬饰条。三幅式平底多功效偏向盘塑料包裹，支持手动调治。仪表盘接纳12.3英寸全液晶仪表盘，8英寸触控液晶屏功效相对简朴。空调控制面板也很是时尚，淘汰了实体按键的排布。“飞机”档把设计很有运动感，档把区周围的材质用料看上去也档次十足。内饰设计感受还不错，固然顶配看起来可能会更好一些，我们再看一看空间体现吧。

尺寸空间是个亮点

博骏车身尺寸划分为4360*1830*1680mm，轴距尺寸为2550mm。在同级车型中尺寸还算不错，比长安CS15和比亚迪元都要有优势些。空间体现还不错，180cm身高进入前排座椅调至最低，头部剩余一拳2指，后排头部空间剩余一拳3指，腿部一拳。中央地台凸起不高，顶配车型还支持主驾驶座电动调治。除入门两款车型其余均配可开启全景天窗。

买入门款不如奇瑞瑞虎3x

现在2020款野马博骏售价区间为4.99-8.99万，总体上来看，外观方面博骏的设计感还是不错的，内饰气势派头也是当下盛行的，可是设置上就太简陋了。动力方面也是偏向于家用水平，出个门代个步还行，空间感确实不错，很是适合家庭使用。可是买入门款的话还不如奇瑞瑞虎3x，高配版车型倒是可以思量入手。又一平民款SUV上市，比瑞虎3x大一些，1.5T+CVT，入门款不到5万。