雪铁龙新车曝光，C4变身跨界SUV，科幻造型比领克个性，或年内引进

曾经的法系车盛极一时，可是如今的法系车只落得个“价高设置丐”的名声，而且在许多人心中，法系车的外形设计也比力跳脱，与主流审美总是有着较大的区别，因此接受度也比力低；另有一点即是曾经好歹也是与公共平起平坐的车型随着时间长流飘到了现在似乎不知道该怎么去迎合市场了，反而想让市场去适应它；种种迹象似乎都在讲明，法系车的消灭情有可原。

可是在许多法系车车主眼中，法系车有着其他车系无可相比的好的驾驶体验，而且车开起来省心；可是由于自身特色太显着，又不是入乡随俗地迎合本土口胃，因此，在价钱上稍作调整，让更多初入社会的年轻人能够为之买得起单才是正确的选择。

克日，雪铁龙全系C4车型经外洋媒体曝光后引起了不小的回声，据悉，新一代车型上市后将取代已经在市场摸爬滚打多年，固然，在海内C4有轿车系列的C4L以及SUV系列的C4云逸；国人对雪铁龙车型另有一个偏见，那即是实现国产的车型让人爱不起来，悦目的车型却只能入口售卖；在颜值当道的现在，而这次全新雪铁龙C4则是跨界轿跑SUV版本（下文统称全新雪铁龙C4），外形设计太能感动消费者了。预计和海内许多跨界SUV对标，年内引进。

全新雪铁龙C4接纳了最新的家族式设计语言，双镀铬饰条平行打造的雪铁龙车标很是经典，可是新车的此处设计在两头形成的融合设计让这一元素显得更为精致，宛如一个上扬的嘴角，很是讨喜；大灯的造型也是在雪铁龙家族中比力常见的，差别的是，位置排布稍有差异，略显圆润的四边形大灯接纳了玄色边框困绕，更显运动；就连左右双方的出风口新车也接纳了越发生动的边框配色，使得整体更显年轻动感。

侧面造型与轿跑车型越发相似，与现款的C4云逸造型有着很大的区别，与其将这款车单纯地界说为SUV或其它，不如说新车俨然已经成为了一款跨界车型。

内饰方面的消息暂且没有官方宣布，可是就新车在外形上的大刀阔斧的改变来看，内部设计应该也会与现款有着很大的区别。空间方面的体现一直不是法系车的特长，C4车型的小车身也许会在海内损失一批“大空间”喜好者，可是基于都会的生长来看，更生动灵巧的小型车会给都会驾驶带来更便捷的体验。雪铁龙C4基于PSA最新全球化CMP平台打造，在动力上面也将提供多种选择，除却燃油版车型，也许还会增加纯电动版本；底盘调教上，法系车一直被看作业界的佼佼者，雪铁龙也不破例，越发优秀的底盘调校这也是法系车一直被消费者歌颂的原因之一。

固然，法系车的缺点也很显著，除了文章开头所说的除却顶配都是丐版之外，另有空间小，发念头噪音较大等问题。动力部门不出意外应该是1.2T\1.6T这两款发念头，变速箱应该是匹配8AT自动挡，整体来说不落伍。