疫情当前，车市遭遇隆冬，为啥这款日系SUV却一车难求？

突如其来的疫情牵动所有人的心，各行各业均受到影响，这其中自然也包罗了汽车业。按理来说，疫情导致的停产，使得车企复工复产需要一定的时间，在此期间降价促销、保住市场份额也是或许率事件。可是有的车型不仅不降价，而且还延长了交付日期，在这样的情况下依然备受热捧，订单排成了队。能拥有这样的实力，那它一定有独门秘笈。

本田的新SUV——皓影即是其中一员。它上市不外三个月就销量破万，特别是在春节期间的1月销量更是到达了12907辆，这对一款公布不到半年的车型而言，可以说是很是精彩的结果。也许许多用户选择皓影是因为它号称是最美本田，固然这只是乐成的因素之一，接下来我们不妨梳理一下皓影的乐成之道。

作为CR-V的孪生车型，皓影毫无疑问是本田“双车”战略的作品之一。本田这样的结构，实际上是为了顺应时代生长，满足更多年事段用户的用车需求。要知道SUV在中国市场最火热的是在2013-2017年之间，然而今后几年，同质化的车型过多，消费者难免审美疲劳，近一两年经济不景气的体现，对于油耗较高的SUV来说更是倒霉。此时新入局的SUV车型想要活下来，就必须要有足够硬气的卖点。

面临逆境，本田给出的方案是使用现有架构，造出一部视觉观感能带来新意的车型，皓影无疑就是最好的例子，越发时尚动感的外形，瞄准的就是年轻用户，这样可以保证与CR-V这样完完全全的家用车形成互补，还能共用相同的技术，淘汰研发成本，这对消费者和厂家而言无疑是双赢。现在来看，销量数据也证实了市场的认可度。

不外要注意的是，受疫情影响，皓影产能不足也是现车紧俏、订单排队的主因之一。经销商透露，店里已经没有现车了，甚至有的车主在年前就下了单，到了现在还没提到现车，更况且是现在才去买呢？若是真感兴趣不妨等产量上来了再去购置也不迟，究竟皓影的生产线现在处于一个爬坡阶段，到后期才气满足大家的正常需求。

综合来看，皓影的乐成虽然依赖于市场需求的再度提升，但实际上这其中少不了本田多年来对汽车市场的洞察力，一款乐成的产物背后，肯定少不了多方面的支付。可是其质量可靠性依然有待磨练。而且皓影自身也不是完美的，例如混动车型没有四驱版本、新车上市没有终端优惠等等。皓影的销量虽然开了个好头，可是它能否恒久这样增加下去还是个未知数，若是想要真正到达销量的恒久质变，那厂家还是要多注入些心血才行。

微信请关注：DIOScheping