实力见证品质！5连冠下的一汽丰田在车市隆冬中逆袭！

2020年已经由去了3个多月，随着疫情逐步获得控制，各行各业都迎来了复工复产。

本就身处隆冬的汽车行业也是几家欢喜几家愁，就在刚刚已往的一年一度丰田全球服务表彰运动中，一汽丰田以总分凌驾900分的优异结果，再次拿下2019年丰田全球服务表彰金奖，这已是一汽丰田一连5年，累计6次荣获最高奖项，成为海内三个事业体重获得金奖次数最多的丰田事业体。

为何一汽丰田可以一连多年屹立不倒，在车市隆冬中还可以完成逆势上扬，今天我们一起来相识一下。

其实说到底，一家车企想要有不错的销量最主要的还是要靠产物说话，旗下车型的产物力就代表了你这家车企的研发和制造实力。对于一汽丰田来说，如今的中国车市就是刺刀见红的市场，拼的就是硬实力。一汽丰田准确的判断了中国汽车消费市场的几个变化。二胎政策，年轻人购置群体，让整个用户群对于购置汽车的看法发生了变化。如今80后，90后成为购车主力，他们更喜欢造型运动时尚，动力充沛，体现他们个性，内在，魅力的产物。

一汽丰田也适时而动，在TNGA平台强大的加持下，首推了一款小型SUV—奕泽IZOA，奕泽的泛起弥补了一汽丰田少有小型SUV的尴尬局势，现在累计销量已经突破5万辆，随后一汽丰田还推出了杀手锏，旗舰轿车—亚洲龙，补齐了在中高端产物的空缺。除了新车型公布夺人眼球外，经典产物同样体现不俗。改款后的卡罗拉继续饰演销量继承，月销突破4万辆的结果，是整个丰田品牌在TNGA车型的销冠。全年累计销量突破35万辆，也是紧凑级轿车销量排行榜的常客。而SUV里的RAV4荣放在销量方面突破12万辆，也是可圈可点。

如果说一汽丰田在燃油车领域牢固领地的话，那在新能源领域，就可以用开疆拓土来形容。作为全球最早开始把HEV商用的车企，丰田在新能源领域的努力已经有20年之久，丰田旗下的电动化，并不是简朴的将燃油车加上电池，而是涉及PHEV插电混动，HEV油电混动，燃料电池等多个领域。在2019年一汽丰田就引进了卡罗拉的新能源版本，开起了丰田在海内PHEV领域的门路，这款新能源车型最大的有点就是挣脱了充电桩的束缚和电池容量的限制。接纳的混动模式可以用充电和加油两种模式，而且智能的分配两者的动力组成，既提高了动力，又保证了良好的燃油经济性。

如今酒香也怕巷子深，单有良好的产物还不够，还要配备成熟的销售体系，在这方面一汽丰田同样做的可圈可点，通过全面提升渠道能力，凭据每个都会差别的消费习惯制定千城千策政策，一切站在客户满足度第一位为中心开展事情。一汽丰田一连5年获奖就是很好的见证，不停推陈出新服务方式，致力于给车主更好的体验。高水平的维修技师，快速调养，快速维修，极为主顾节约时间，也体现出了强大的服务能力。每年一度的服务技术大赛，来自全国各个4S店的维修谋划聚在一起，配合施展特长特技。在一汽丰田技术大赛走出来的维修精英，都是代表中国到场丰田总部的表彰大会。可见这个赛事冠军分量有多重。一汽丰田技师超高的手艺下，用户都很是放心的将车辆交给售后人员，售后人员也对得起用户的信任，将每一辆车都当做自己的车举行调养维修。这种良性的互动让一汽丰田在用户中的口碑逐渐建设起来。

随着千禧一代的发展，更年轻的消费群体正在兴起，营销计谋方面一汽丰田也在想措施推陈出新，想要占据年轻群体的心智并不容易，跨界营销，国潮水行，一汽丰田选择的是和新媒体强强联手，打造1+1＞2的强势宣传。效果就是年轻人很是买账，努力响应运动的同时也加深了对于一汽丰田的品牌认同度。

说到底，将产物力保持好，将服务做到位，是汽车隆冬到来之时最好的防身计谋，新能源领域，移动出行，万物互联是未来汽车行业生长的趋势，一汽丰田如今也早已开始结构。一汽丰田的乐成并不是偶然，而是源于创新与责任。只有不停创新，社会才气进步。