本田又一“小钢炮”SUV，靠近零差评，双出排气开始走性能范儿

在当下小型SUV市场中，不难看出，国产车与合资车之间的竞争同样显得格外猛烈，国产SUV凭借着超高的性价比优势吸引了众多消费者，合资SUV则在品质和技术方面的精彩体现也赢得了不少人认可与青睐。随着市场需求的不停提升，以及进一步抢占到更多的市场份额，本田除了保证拥有着过硬的品质和成熟的技术之外，还加速了产物线的结构，其中就包罗老款车型的升级换代。就拿本田XR-V这款车来说吧，经由中期改款后，该车的综合实力显然更为强劲，尤其换装1.5T发念头后，XR-V化身“小钢炮”SUV，更深受到众多年轻消费者的喜爱。本田又一“小钢炮”SUV，靠近零差评，双出排气开始走性能范儿。

新款的前脸变得更有立体感，通过钢琴烤漆饰板和镀铬的勾勒，把左右两侧大灯相连，而且大灯内部配备了透镜，高配车型还拥有LED大灯和LED日间行车灯，给人的感受就是：帅气！

新款XR-V基本延续了老款车型的内饰造型设计，与外形相同的是，新款XR-V同样新增三种内饰配色方案，划分为黑+黄、黑+红和棕色。中控液晶屏由原有的低配5英寸/高配7英寸升级为全系8英寸，集成了蓝牙、车辆行驶数据、车辆设置等基础功效，高配车型配备了Honda CONNECT系统，所提供的原厂高德舆图能够带来更靠近手机导航的使用体验。

动力方面，依旧保留崎岖配两款动力，低配动力为现款的1.5L地球梦自然吸气发念头，最大功率96kW，匹配6MT和CVT变速箱。而高配动力则以1.5T涡轮增压发念头取代，最大功率130kW(177Ps)／6000rpm，峰值扭矩220N·m／1700-5500rpm，尾标为220TUURBO，匹配CVT变速箱。两款发念头均到达国六排放尺度。