没想到因为这台SUV，兰博基尼就喜提了史上最佳业绩！

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你知道跑车厂家要如何才气赚更多的钱么？那就随波逐流，一起来造SUV，那句话怎么说来的？保时捷卖更多的卡宴，只为了能继续造911，而事实证明，保时捷这一操作堪称"SUV真香定律"，因为卡宴大卖呀！

而这两年，兰博基尼也逃不外"SUV"这条路，造起了Urus这台SUV，果真真香呀，在Urus的加持之下，兰博基尼喜提他们有史以来最好的业绩，无论是汽车销量，还是营业收入都实现了增长。我就问，SUV香不香？

详细卖了几多呢？2019年，单单Urus就卖了4962台，占比超60%。60%呀，啥观点呀，比一半都多呢！而且别小看这4000多台呀，你要知道呀，能买兰博基尼的人能有几多？能买兰博基尼的，基本上都是家里有矿、是人中龙凤呀！

为啥Urus会大卖？很难明白么？拿"小牛"来举例，开一会腰累断，稍微不注意就磕脸磕底盘，开着累，实用性太差，纯粹是个性属性，而Urus又能兼顾一切，大多数人自然选Urus，不选"小牛"啦。

看到保时捷、兰博基尼都在书写着SUV真香定律，预计后面一大波跑车厂家越发按捺不住了。

另外，许多人说Urus也就那样，跟公共途锐共用同个平台，但那能一样么？共用平台的车子多了去了。Urus虽是一台SUV，但动力也是不迷糊的，4.0L V8双涡轮增压发念头，"破百"3.6秒呀，基本上马路上99%的车，不够它来呀！

既然车子卖得好了，兰博基尼不仅经销商越开越多，而且员工也是越招越多，如今已经招了1787人了。有木有兄弟要去面试一波的呀？（兰博基尼应该给个招贤纳士的广告费呀）

那兰博基尼2020年的销量目的又如何呢？他们老大说到：现在YQ在全球伸张，无论从人类还是企业的角度来看，都处在一个差别寻常的时期，现在对2020年业务生长及影响做出详细的预测还为时过早。

是呀，这个歪果老兄也是有自知之明呀，别说兰博基尼这样的豪车了，如今一些接地气的车子都没人买了，因为YQ的影响呀！真的是太难了~

而且，你看就在3月12日，兰博基尼已经宣布暂时关闭在意大利的工厂，直到3月25日。你说这位老铁还敢夸下海口么？好了，兰博基尼的瓜就吃到这里了，买不起的车，咱们看个热闹就行了……

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