15万元落地的SUV，这几款日系省油还空间大

主编/孟笑宇

稳定的品控加上优秀的燃油经济性，日系车一向是个颇受关注的车型分类，拥趸众多。而日系SUV以较大的空间、较低的油耗，在消费者的选择领域中更占领一席之地。最令人动心的还是它们向来实际的价钱，落地15万，能买到哪些又省油又舒适的日系SUV？

马自达CX-4

“史上最帅SUV”的名号自然是见仁见智，究竟马自达的魂动设计给CX-4武装上了跨界轿跑风。一向为人指摘的空间在2020款CX-4上也有了革新，虽然轴距依然是2700mm，但车身长了4mm，宽了15mm，而且后排能4:6放倒。再说了，创驰蓝天车辆结构技术下的新款座椅应该被归类于保健品，而非车辆零配件。

2020款CX-4继续搭载2.0L和2.5L的自吸发念头，匹配同样出自创驰蓝天架构的6AT变速箱，人马一体不是梦，而百公里6.3L的油耗让梦显得很踏实。

对ZOOM-ZOOM之路的坚持，对驾控和颜值的极致追求，14.88万元起的售价，马自达向来是个有匠心的品牌，对消费者的用心也有目共睹。

本田XR-V

4328mm*1772mm*1605mm，小型SUV的身份不影响XR-V的乘坐空间。后备厢最大纵深可达1720mm，后排放倒之后能和后备箱一样平，躺两小我私家也不在话下，我们甚至能看到很是朴实的车主反馈：“用来拉货也不费劲。”

外观设置的升级，都不如将1.8L的地球梦发念头直接换装成1.5T来得有打击力，最大功率177Ps，峰值扭矩220牛米，搭配CVT变速箱，百公里加速结果为8.9秒，油耗为百公里6L。

2020款220 TURBO CVT豪华版作为次顶配，14.98万元的价钱足以用15万拿下。至于换不换新款，舍弃了老旧的1.8L发念头，换取更强的推背感和更亮眼的油耗体现，这笔账谁都市算。

欧蓝德

虽然三菱谦虚地说欧蓝德是紧凑级SUV，但它的中型尺寸我们都肉眼可见。作为这个价位里唯一的合资七座车型，2+3+2的座椅结构能适应多种使用情况，所以日常选择五座空间时，后备厢的装载能力依然可观，而且7气囊宁静性设置也体现出极高的防护能力。

欧蓝德搭配三菱独创的MIVEC发念头，该发念头所有零件均为入口，还拥有如今稍显稀有的2.0L自吸和2.4L自吸两种大排量，匹配模拟6挡的CVT无极变速箱，最高输出到达141kW、235N·m，百公里油耗为7.4-8.1L。

订价15.98万元起的欧蓝德拥有一套性能强劲的4WD四驱系统，纵然不越野，面临冰雪湿滑之类的庞大路况，它的通过性也绰绰有余。

15万元落地价，对于许多家庭来说都是一个比力理想的价钱区间。选择日系车也是看中品牌气势派头里一贯优秀的空间和燃油体现，省油和舒适在一辆日系SUV上足以两全。不知道你会选择哪一台呢？