长城炮越野皮卡，性能堪比五十万级此外越野SUV？

撰稿人 | 大头哥

很难想象，我们的世界若没有那些勇于探索未知领土的人，如今的生活会是什么样？值得庆幸的是，我们有发现新大陆的哥伦布，有率先登顶珠峰的埃德蒙·希拉里，有第一个抵达南极点的罗阿德•阿蒙森，有第一个抵达月球的阿姆斯特朗……正是这些勇士，让我们得以越发相识我们所赖以生存的世界。

虽然我们已对我们所在的星球相识许多，但在人迹罕至的沙漠，草木茂盛的森林深处，仍有着大量的未知等候着被揭开。固然，踏上探索之路，除了勇气，你还需要一辆能越野的车。

3月19日晚，长城炮越野皮卡举行了线上抢鲜公布会。作为海内首款专注定位越野、主要就是用来“玩”的国产物牌皮卡，它有哪些值得“玩”的地方呢？

霸气外观，超实用货斗

想象一下，没有电、没有自来水、没有暖气。一切现代社会的便利设施都变得不行用。你会选择一个什么样的工具来生存下去。对于我来说，我首先需要它有逢山开路、遇水搭桥的通过能力，以及可以在森林中称王的那种霸气。

先看外观，作为越野皮卡，长城炮在大家熟悉的乘用皮卡基础上，在车身外貌加装了许多“硬家伙”。好比其全车接纳玄色铁质困绕，在真正的荒原路段，能够用坚强的身躯为你“挤”出一条崭新的路。使用铆钉毗连的玄色轮眉，不仅结实耐造而且霸气。在功效性方面，长城炮越野皮卡搭载了涉水喉，可以保证汽车在涉水行驶的时候，发念头进气不受任何影响。此外，其还拥有9500磅拖拽质量的原装绞盘（它也是海内首款搭载该功效的皮卡）。

作为一款皮卡，差别于硬派越野车的是，它拥有一个尺寸庞大的开放式货斗。这对于远程穿越来说有着庞大的优势，它意味着你可以装载更多的物资。同时，你也能自行拓展，可以加盖，可以加车厢，甚至可以加成一套移动的一居室。

越野性能，内在全是“硬家伙”

在越野功效方面，长城炮越野皮卡也是全面看齐“顶级硬派越野车”。至少在笔者看来，比一些五十万左右的越野SUV，并不差几多。结构方面，它搭载了多连杆后悬架，新增K-MAN氮气减震，车身高度可调，同时配备百路驰KO2越野轮胎及底盘护甲。更为重要的是，它搭载了对越野能力有着重要作用的三把锁。单是这些硬核的结构，就足以让它征服绝大多数极端的路况。

不外，这并不是它的全部。这辆越野皮卡还拥有COO蠕行模式、TAB坦克掉头，加上7种全地形驾驶模式加持。有了这些辅助手段，就像是数码相机一样，即即是越野新手也能实现简朴操作，大大降低了越野技巧的门槛。

对于真正的越野老炮来说，原始的机械控制才是他们所追求的。更重要的是，碰上最极端的路况，电子系统或许会失灵，甚至或许会成为累赘，而只有履历富厚的越野老炮，加上一套结构强悍且传输直接的机械装置，才气够战胜。

为了满足越野老炮的需求，长城炮越野皮卡提供了“越野专家模式”，让你回归原点，回到最原始的机械控制。通过一连按下ESP关闭按钮，越野专家模式可关闭ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、DTC动态牵引力控制、RMI防侧翻等电子控制系统。让这辆越野机械归于纯粹，并在老司机的操作下发挥出最强实力。

智能、宁静设置该有的都有

除了专注于越野的硬核实力，长城炮越野皮卡对宁静也相当重视。其配备六宁静气囊、博世最新9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、LDW车道保持。与现在主流的都会SUV到达了同样的水准，提升了在铺装门路行驶的主被动宁静。

此外，它还搭载了新一代智能网联系统，让驾乘者在征途中也能够享受网络畅联的种种功效。另有其标配了车规级CN95空滤，并通过中汽研权威认证，针对0.3微米以上的颗粒物，过滤效率到达95%以上。

『 写在最后 』

从前玩越野，你或许只有硬派SUV可选。现在你还可以选择皮卡。而且无论从外观、内饰、设置、动力、越野性能，这款长城炮越野皮卡都做到足够有诚意。如果选择一款同样越野能力和装载能力的硬派SUV，价钱预计要远远超出这台长城炮。据悉，长城炮越野皮卡将于今年第二季度正式上市。届时让我们期待它的正式价钱。

皮卡不是简朴的一种车，它是一种生活态度。更况且这是一辆能让你放开玩的车，如果你热情未泯，有一颗探索未知世界的心，这辆车在手，“车轮量天下”不是梦。趁年轻，去探索尚未发现的新世界吧！

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