从上市26.98万下探到20万，比Q5霸气，车主：卖了老途观，就提它

导读：从上市26.98万下探到20万，比Q5霸气，车主：卖了老途观，就提它，下面就让我们一探究竟。

我问过许多开汉兰达的朋侪，其实他们在买汉兰达之前，大部门都去看过本田冠道，而为什么最后又下定刻意转而汉兰达了，这个问题值得深思，同是日系品牌，品牌力平分秋色，而且都是家族旗下王牌产物，到现在却也拉开了距离，我们试图找到谜底，记得在3年前，本田这款寄予厚望的产物推出时，它的售价起步就到达了26.98万，而且提车还要加价，这是不是它膨胀的缘由，可是虽然价钱高过汉兰达，究竟对于汉兰达而言是个全新面貌，是能接受的，搭载的一台1.5T发念头，重达1.9吨位的大块头，想想倒个车还要给油，厚重的偏向盘不小心打死了，还得给油，给油无所谓，53L的油箱联合10L左右的油耗，总还是以为不够用啊。

还好有日系品牌的力挺，品质无忧的好口碑，要否则不用汉兰达脱手，被我等哈弗H9都给排没了，怎样才气找到出口，把丢失的人心找回呢？除非价钱感人，是的，咱国人最实在，相信你和汉兰达一样的品质，也认可你的霸气颜值，都说开出去不输宝马X5，是的，冠道做到了，更是在此时降低了身段，经由一降再降后，从当初的26.98万下探到了22万起售价，终端更是低至19.4万的起售价，快要7.58万的跌幅诚意，难怪公共车主说：卖了老途观，就来提它。

它是和汉兰达，途昂一样定位为中级硬派SUV，凭借着家族品牌力，有着开10年不用大修的品质，重达1.9吨的它，开出去很霸气，自身所体现出来的跨界气息，更像是一款豪华轿跑，这是很新颖的，它的车身长宽高到达了4816 1942 1669mm，轴距到达了2820mm，在车内空间上的还是相当的宽裕的。

作为本田也曾寄予厚望所打造的一款旗舰SUV，首先在颜值造型的体现上来看，它是乐成的，相比之下，它显然比汉兰达要体现的越发抢眼，它继续了最新本田家族式设计，举行了熏黑后的中网上，接纳了大量的镀铬粉饰，搭配两侧犀利的大灯组，出现出的那种气质给惊艳到了，从侧面看去，各处菱角明白，大溜背车顶配合低趴的身姿，现在许多年轻人开始选它，是正确的。

除了在颜值上的突出，冠道在内饰结构上更是优秀，颠覆了以往对本田内饰诟病的所有质疑，全黑的主色调，黑的很酷，中控区域换成了按键换挡的方式，上方接纳大面积搪塑材质笼罩，面板处加入了木纹装饰，搭配细节部门的镀铬与皮质包裹，各处做工极其扎实精致，摸起来都是软性材质，看起来要更富有活力，中控台接纳8寸悬浮式的液晶屏，具备手机蓝牙毗连功效，足够使用，设置上有后排四个出风口，双层隔音玻璃，全景天窗，电子手刹，自动驻车，发念头启停，上坡辅助，自动双区空调等，这一点比汉兰达强许多。

作为本田家族旗舰SUV，动力上搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发念头，是家族的地球梦发念头，其中1.5T+CVT，输出功率为193匹马力，峰值扭矩为243牛米，虽然相比一般SUV要强，家用也够用，但笔者更愿意推荐它的2.0T+9AT，输出功率为272匹马力，峰值扭矩为370牛米，靠近0顿挫感的9AT变速箱，动力强劲，操控一流，加速历程痛快酣畅淋漓，发作也相当连续，烂路能够轻松应对，对比汉兰达，这个动力更适合。

写在最后：冠道在上市之初，虽然谁人时候卖到了26.98万，也曾受到追捧，幸亏能够实时发现自身的不足，实时止损，终端更是低至19.4万的起售价，切合定位，听说，2020款的冠道也将到来，比现款加长42公分，增加了7座，越发气派了，如果直接把价钱定在19万，另有汉兰达啥事呢？接待朋侪们留言来探讨

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