专为国人打造，5座＋四驱＋2.0T＋9AT不足30万，不比汉兰达划算？

要说Jeep这个品牌，确实比力有意思，首先它专注SUV市场，而眼下全球SUV市场也是形势一片大好，按理说它应该生长顺风顺水才对，惋惜现在的Jeep在全球市场体现都很一般，尤其是在海内，已经淡出了消费者的视线。今天咱们的主角，算是Jeep现在国产后的旗舰级车型，它的名字有两个，也可以称它为大指挥官，也可以称它为指挥官。固然二者既然名字有区别，定位肯定也差别，虽说也都是中型SUV，可是大指挥官为7座，而5座版叫做指挥官。

虽说二者名字差别，而且座椅结构也差别，但这就是同一台车，从外观设计到内饰气势派头都保持高度一致，可是售价略有差别，指挥官的官方指导价为25.98-31.58万元，现在该车全国多地有着2-3万之间的优惠，所以说性价比还是很不错。如果你此前想买汉兰达，我想这个时候可以思量一下指挥官，虽说它提供5座结构，可是这种大5座SUV是否更切合大家对空间的需求？而且指挥官不仅是这一个亮点，另有动力、越野性能等，今天咱们就再看看指挥官的体现。

虽说设计和大指挥官保持一致，可是这一代指挥官车型的设计更切合多数亚洲人的审美，自然也更切合国人的审美，好比它外观不再专注硬朗，气质上多出了一些内敛，很切合一些奶爸对用车的需求。前脸部门是我们熟悉的Jeep家族语言，格栅造型也是经典设计，两侧大灯组配备全LED光源，但惋惜转向灯和雾灯为卤素。而从尺寸来看，4873*1892*1738mm的长宽高和2800mm轴距，不说比汉兰达精彩几多，可是绝对不差。尾部设计虽说简朴一些，但从尾灯组到排气结构，都切合时下主流。

内饰部门的设计倒是不能说是亮点，可是和Jeep此前那种粗犷的美式豪华也完全差别，好比中控大尺寸液晶屏就很显科技感，而且内置富厚的设置。值得一提的是，整个内部用料和做工处于同级一流，基本都是软性材质，如果选择高配车型还会有很富厚的设置，好比全方位宁静气囊、可开启全景天窗、电动后备厢、主副驾电动调治都是标配，像顶配车型如今价钱也不错，30万以内就能享受主被动驾驶辅助系统、前后排座椅加热等功效。

动力部门也算是指挥官的一大亮点，尤其是它全系标配2.0T发念头，可是分为崎岖功率，234和265马力都属于同级别一流，扭矩也到达了350和400N·m，且全系标配9AT变速箱，其中高配两款车型还提供四驱系统。而说起四驱，这也算是Jeep的特长设置，究竟这是一个越野SUV世家，别看指挥官更偏向家用，但实际上它的越野能力也很精彩，如果对比汉兰达，那效果真是没什么悬念。所以说，指挥官才是家用大5座SUV首选，究竟它还是专为国人打造。

总结：惋惜指挥官上市这么久，一直没有取得高销量，因为Jeep品牌现在知名度不算高，而且旗下车型一直没有展现出较强产物力，所以指挥官还需要多宣传，这样才气被更多消费者认可。但就产物力而言，选择它绝对比汉兰达要更“香”，无论是性价比还是空间和实用性。