放下“虚荣心”吧！看看这款全新WEY车型，国货已经走向自强

放下“虚荣心”吧！看看这款全新WEY车型，国货已经走向自强

国产汽车工业起步时间比力晚，早期确实存在质量不佳的情况，这也直接砸掉了国产车的口碑，效果就导致国产车只能依靠性价比在市场上驻足，说白了就是国产车普遍比力自制。如果你有50万以上的购车资金，还会选择国产车吗？恐怕就算真的喜欢国产车，定位高端的国货也真的不多。可是话说回来，履历了十几年的快速生长黄金时期，国产汽车品牌正在迅速进步。

长城汽车作为SUV领域的国产大佬，已经迫不及待开发出了全新的WEY子品牌，品牌定位并不输给合资品牌，完全可以和领克之类的新兴中高端品牌正面抗衡。克日长城WEY魏派品牌申报了一款全新SUV产物，名为VV7 GT pro，从名字可以看出，新车显然就是基于VV7 GT版本车型打造而来，增加了pro后缀，代表新车将会又不错的设置升级。

从外观设计方面看，新车保持了WEY品牌的家族设计气势派头，前脸玄色蜂窝状大嘴尺寸并不算夸张，两侧LED矩阵大灯光源相当犀利。WEY车标质感也很不错，侧面可以看到更具豪华感的后视镜造型，车尾增加了一些溜背造型元素，不外并不属于严格意义上的轿跑SUV，和宝马X6相比还是有设计差异的。新车依然没有跟风范用贯串式尾灯，不外整部车的涂装很霸气，类似第四代隐身战机的玄色哑光涂装。

既然新车的名字里带有GT，如果没有让人信服的动力总成，那就是自吹自擂。不外还好现在长城汽车已经有了很成熟的高功率发念头，VV7 GT pro车型将会继续使用2.0T高功率汽油机，极限输出227马力，逾越了哈弗H9车型的224马力，峰值扭矩387牛米，也略高于哈弗H9，因此该车型的零百加速结果相当乐观，官方加速结果7.3秒，这已经基本到达了性能车的级别。

这次的pro版本车型主要针对外观套件和车机系统举行了升级，外观选装套件越发富厚，好比黑武士气势派头的高强度合金轮毂，甚至另有原厂铸造轮毂气势派头，搭配红色刹车卡钳，运动感会越发强烈。车机系统预计会提供AI人工智能语音系统，人脸识别以及疲屈驾驶识别等高科技软实力设置。

总结来看这款长城魏派VV7 GT pro车型，在中型SUV领域具备尺寸优势，外观设计到达了较高的水准，动力搭配险些可以吊打同价位的合资品牌SUV，科技体验更是越级的水平。国货确实已经走向了自强，也许现在是时候放下虚荣心了吧，国产车并没有那么不堪，同价位可以给到更具吸引力的性价比。

问题来了，你以为国产车真的比合资品牌差吗？接待在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部门图片泉源于网络，严禁转载抄袭，接待点赞分享。