一汽公共接地气了？与途观L同级，1.4T＋6AT，10.68万

随着科技的生长，现在汽车宁静性越来越高，除了车身强度这种被动宁静设置，能提升车辆的抗撞击性和韧性外，一些主动宁静设置更是成为当前汽车上不行缺少的主流设置。公共旗下的捷达这款车，就是靠着结实的笼式车身框架，加上先进的焊接工艺，使得这款车成为了皮实耐开车型的范例。

捷达这款车上市多年，走过了几十年的风风雨雨，可以说见证了一代人的发展。如今的捷达已经不是一款车了，成为公共的子品牌。独立后的捷达自从推出了一款轿车和一台SUV之后，市场回声很是强烈，同时取得了不错的销量。为了一气呵成，捷达又推出了一款中型SUV-捷达vs7。那么，这款vs7的体现如何呢？配合相识下吧。

从外观上不难看出，vs7这款车继续了捷达家族车型的DNA。该车的中网还是接纳六边形的前格栅，该格栅内部填满菱形的镀铬线条，在"G"字形车标的烘托下，车头的辨识度显得特别高。另外，该车的前大灯还与中网组合在一起。该大灯不光融入了LED光源，而且远光灯处还加入了透镜结构，可见灯光的照明效果足够明亮。

从侧面看，vs7的车身侧面腰线冲压的格外尖锐，这一点传承了公共车的精髓，这种尖锐的线条也能体现出公共在冲压技术上是很是先进的。由于这款车也出自mqb平台，所以车身上也能找到一汽公共其他车型的气势派头，这也是在情理之中的事情。要说这款车最有设计感的，应该就是它“鹰喙”式的尾灯了，造型很是的漂亮，配合“jetta”英文字母车标，让尾部显得更有吸引力。

空间方面，vs7的车长为4624mm，宽1841mm，高1644mm，轴距2730mm。作为一台与途观l同级的SUV，这款车空间上的优势还是比力显着的。进入车厢内，最有设计感的就是空调区域的操控台，融入了自己独占的个性，加上无线充电，语音控制，全景影像，手机互联等功效，大大提高了这款车的实用性。

动力方面，该车搭载的1.4T发念头，由于引擎接纳的是直喷供油，匹配爱信6AT变速箱后，使得这款车在保证富足动力输出的同时，另有着较高的稳定性。

综上所述：捷达vs7这款中型SUV简直做到了内外如一，该车的内、外都散发着黎民车的感受，特别是它10.68万的预售价，让我们看出一汽公共接地气了。面临这样一台良心的公共车，可以放弃哈弗h6了。