设计如此前卫的中大型豪华轿车你能接受吗？全新捷尼赛思G80

这是一个对于国人来说“神龙摆尾不见首”的韩国汽车品牌，其先后于2014年、2016年两次更名，让不常关注汽车的朋侪傻傻分不清；它曾经短暂进入海内市场，却因销量不佳于2017年彻底退出。它就是现代团体于2015年建立的高端子品牌——捷尼赛思（Genesis）。

今天先容的这款车就是全新换代后的车系主力——G80。

外观

该车定位中大型豪华轿车，介于宝马5系与7系之间。

现款G80

GV80 SUV观点车

新车尺寸比现款越发低矮宽大，全新G80外观样式与现款有了天翻地覆的差异，观点化的前卫外形喻示着捷尼赛思今后进入一个全新的设计时代，盾型大尺寸中网气势十足。（设计灵感泉源于此前曝出的GV80 SUV观点车）。

新车外观最显著的特征莫过于从车头贯串至车尾的平行线式LED灯组；车侧造型很是平滑流通，很有三厢掀背式大型房车的韵味，如疾驰CLS与奥迪A7；上扬的小尾翼很是动感。

不外全新G80并不会变为像保时捷Panamera一样的四门掀背型运动房车，仍将主打豪华商务车市场。

内饰

全新G80承袭了沉稳蕴藉的品牌调性，内饰以黑棕双色搭配为主色调，并大量使用了实木纹理饰板举行粉饰，豪华气息浓郁；中控台上那块横置的14.5英寸超大悬浮式液晶屏格外亮眼，为新车增添了很强的科技感；此外，偏向盘的设计也相当新颖。

动力

现在全新G80伪装车已开始上路测试，新车预计将设置2.5T和3.5T两个动力规格，其中2.5T涡轮增压四缸发念头最大功率300马力，3.5T双涡轮增压V6发念头最大功率高达370马力，均匹配8速自动变速箱，并提供后驱和全驱两种驱动版本。

随着小排量涡轮增压趋势的盛行，现款G90旗舰车型上搭载的5.0大排量V8发念头将逐渐退出车系舞台。

评中评说：

受疫情影响，全新捷尼赛思G80未能如约在日内瓦车展上亮相，但这并不故障新车的正常上市发售，预计2020年9月将在韩国本土首发，其后在年内登陆美国市场。

捷尼赛思代表着韩系车最高的造车水准，并以精彩的品价比在外洋享有颇高市场份额。惋惜现代在还未将Genesis品牌价值让国人充实认同时就将其过早引入，加之入口关税等因素，导致其比肩同级别西欧一线豪华品牌的高昂订价很难让国人接纳，受到市场的冷待也就屡见不鲜了。

不外听说它可能会重返大陆市场，希望捷尼赛思能够在充实做好市场计划的前提下重振旗鼓，在中国二线豪华车市场站稳脚跟。（汽车评中评/LF）

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