15万元大空间合资5座中型SUV怎么选 品牌专家荐车辩说

易车原创老车主可能会发现，以汉兰达、锐界为代表的七座SUV在实际使用场景中经常会泛起第三排使用率偏低、储物空间被占用、售价高昂以及油耗偏高等问题...从而促使部门二次购车消费者在选择SUV时会倾向于5座大空间的车型！在合资中型SUV这个领域中，主打性价比的标致5008与斯柯达柯迪亚克便成为了关注度较高的车型，究竟谁会更胜一筹，让我们拭目以待。

时下90、00后们逐日趋之若鹜之事即是浸淫亚文化以及如何凸显个性，而中型SUV中小而美的车型之一当属标致5008，浪漫的法国人在产物设计层面从不随波逐流，如何诠释时尚前卫，他们最有讲话权；斯柯达柯迪亚克在追求价例如面也是功力颇深，与途观L同属MQB平台，虽少了些公共品牌的精致，但在设置方面可圈可点。此次裸车价仅15万元左右的入门版热销车型，将成为硬碰硬的对手。

标致5008 360THP 5座领先版 国六车型，厂商指导价18.77万元，现在最多拥有3.6万元的现金优惠，裸车价低至15.17万元，全款购车总额约为18.14万元（含商业全险）；斯柯达柯迪亚克 TSI330 5座两驱尺度版 国六车型，厂商指导价18.84万元，当前最多2.5万元的现金优惠，裸车价低至16.34万元，全款购车总额约为18.56万元。（以上行情信息参考上海地域）

正所谓求同存异，对比之前咱们先瞧瞧两台车相似的功效设置包罗哪些！

车身结构及辅助驾驶相关：前置前驱5门5座SUV、电子驻车、主/副驾驶宁静气囊、胎压报警、ABS/EBD/EBA/ASR/ESC、疲屈驾驶提醒、后驻车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、发念头启停、上坡辅助。

外部设置相关：铝合金轮圈、卤素光源前大灯、LED日间行车灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、全车车窗一键升降、外后视镜电动调治。

内部功效相关：塑料多功效偏向盘+四向手动调治、单色行车电脑显示屏、织物材质座椅、主/副驾驶座椅6向手动调治、后排座椅可比例放倒、内后视镜手动防眩目、8英寸触控液晶屏、蓝牙/车载电话、支持CarPlay、语音识别控制、手动空调。

品牌专家-侃驾：论颜值比设计，法系车不带怕的！

标致5008的视觉打击力很强，每一个细节都充满了设计感与法国人对浪漫的解读。前大灯接纳分体式设计，中网的格栅接纳银色镀铬条装饰，前脸整体设计富有精气神；车身侧面硬朗的线条也使得5008浪漫中不失锐气，车尾棱角明白的造型，黑白色搭配以及奇特的虎爪式尾灯都堪称惊艳。

斯柯达柯迪亚克整体的设计感则更偏稳重，随处可见的硬线条也让这位“型男”的气质变得越发运动。接纳棕熊前脸设计的它，辅以一体式前大灯设计，加上质感较强的直瀑式格栅，看上去十分凌厉；车身侧眼前高后低的车顶走势有别于5008的俯冲姿态，更偏实用。尾部设计的立体感也不差，集成了高位刹车灯、三角形元素的尾灯造型，并辅以熏黑效果。

品牌专家-都邦：妍媸过于主观，咱们来比比车身尺寸如何！

车身尺寸方面，5008长宽高划分为4670X1855X1650mm，而柯迪亚克的长宽高划分为4698X1883X1676mm，可以说论外形体积，柯迪亚克毫无疑问的胜出，不外在轴距方面5008的2840mm相比柯迪亚克的2791mm多出了49mm，这也使得两车在实际内部空间方面的体现变得扑朔迷离。

品牌专家-侃驾：看完整体，咱们来比比细节到底谁更胜一筹。

大灯方面，作为入门版车型，两车毫无意外的接纳了全卤素光源的大灯。不外在使用方面，柯迪亚克配有自动开闭功效，且包罗转向辅助照明功效，这一点相比5008很是实用，而5008的优势则体现在搭载了卤素光源的雾灯这一点上。

轮胎方面，虽同为铝合金材质，但造型上接纳双色设计的5008相比单色设计且造型普通的柯迪亚克显着更讨好年轻消费者的心。尺寸方面，前者225/55 R18的规格相比后者215/65 R17的规格，与整车搭配的越发协调，也更凸显时尚气质。不外实用层面，配有非全尺寸备胎的柯迪亚克比没有备胎的5008似乎更为全面。

品牌专家-都邦：这算啥，比起实用另有比你更强的！

在外后视镜的功效方面，两车虽同为电动调治，但作为最低配车型，柯迪亚克还配有外后视镜电加热功效，与此同时，搭配雨量感应式的电动雨刷，雨天使用越发人性化，外加车顶行李架，使得柯迪亚克在实用层面再下一城。这一点来看，5008只得忍气吞声。

品牌专家-侃驾：外观设置我心里不平，咱们有本事瞧瞧内饰！

果不其然，在内饰的整体设计方面，标致5008可谓是极尽前卫，罗致飞机驾驶舱设计灵感的第二代i-Cockpit座舱，接纳高于偏向盘上沿的仪表盘视线，中控类似钢琴键式的按键设计也颇显质感，外加三点一线偏向驾驶员一侧的人性化设计思路已成为该品牌全部车型的一大特征。

而柯迪亚克跟5008相比，虽然缺少个性化的设计，但也在细节之处可圈可点。除了对称式的环绕座舱设计外，平底偏向盘提升运动气息，同时还笼罩了大面积的仿碳纤纹理，搭配座椅的格纹设计，整体视觉感受还是比力偏向年轻化的。

品牌专家-侃驾：不仅如此，我宁静系数还更高！

在主被动宁静设置方面，两车都配有前排的主/副驾驶座宁静气囊。不外5008还在前排配有侧气囊，且同时在前后排均配有头部气帘。可见，5008在宁静设置方面绝不缩水，完全照顾到了前后排全车人的宁静，这一点还是值得歌颂的。

品牌专家-都邦：比起这些不常用的，我有自动驻车与全景天窗岂不更实用！

在驾驶辅助功效方面，两车都配有电子手刹，进而取代掉了传统的机械手刹，不外柯迪亚克相比5008更为全面的搭载了自动驻车功效，这在日常走走停停时很是好用，可见其便利性与科技感方面还是很是不错的，再加上国人喜爱的全景天窗，谁会不喜欢通透的乘坐空间呢！

品牌专家-侃驾：可你做的也并不全面的，年轻人需要兴趣与舒适兼顾啊！

在驾驶方面，两车都配有运动的驾驶模式可选，不外在趣味性方面，5008配有偏向盘的换挡拨片，一定水平上提升了可玩性。与此同时，纵使两车都为手动空调，5008还在后排设有独立的空调出风口，为后排的搭客提供了更为舒爽的乘坐感受。

品牌专家-都邦：说到年轻人，我比你更相识他们在意什么！

多媒体方面，两车均搭载了8英寸的触控液晶屏，且都支持苹果CarPlay手机互联；不外在人性化方面，5008偏向驾驶员一侧的设计角度以及颇具质感的功效快捷键结构都很易于操作。只是功效方面，柯迪亚克相比5008多了导航、百度CarLife、Android Auto以及全车共3个USB接口。5008则除了CarPlay外，只有原厂映射功效以及全车2个USB接口。

品牌专家-侃驾：别跟我提那些没用的，长时间乘坐的舒适性才是关键！

两车在座椅方面，均接纳了更为实用的织物座椅，从而制止了冬冷夏热的尴尬，且具有不错的透气性。而在调治方面，主/副驾驶座椅也都是接纳了6向手动调治的设计。

不外在后排的舒适性方面，5008的后排座椅支持前后可调以及靠背角度调治，二排座椅的舒适度进而获得了显着的提升。不仅如此，5008还在前后排均设计有中央扶手，且提供了后排的杯架设计，这几点是柯迪亚克入门版车型并不具备的。

品牌专家-都邦：说了那么多，不比比乘坐空间吗？

身高173的体验者进入标致5008的前排，座椅调整到最低，前后位置舒适的情况下，前后排均有约2拳的头部空间，且后排座椅调整到最靠后时，腿部空间相当宽敞阔绰，后排的舒适性非同一般。

身高175的体验者进入斯柯达柯迪亚克的前排举行乘坐，前后排的头部空间约1拳有余，后排腿部空间的体现也很是可观，与5008的整体体现相当靠近。

品牌专家-侃驾：实在不行，咱们再比比后备厢空间如何？

后备厢储物方面，两车的内厢设计都比力的宽大平整。不外在灵活性层面，5008的后排座椅支持三段式放倒，使用起来灵活度更大，而支持4/6比例放倒的柯迪亚克稍逊于前者，且两车的座椅完全放倒时，与后备厢的衔接处都不平坦。而空间容积方面，5008尺度容积771L，最大扩充到2148L；而柯迪亚克尺度506L，最大到2065L，差距显而易见。

品牌专家-都邦：空间我虽不如你，动力系统我可是占尽优势！

标致5008 360THP车型搭载的是一台1.6T涡轮增压直喷发念头，接纳铝合金材质的它自重更轻。125kW最大功率与260Nm峰值扭矩的体现并不算抢眼，幸亏92号汽油即可，并不挑食；与其匹配的是6挡手自一体变速箱，悬架方面则是传统的前麦弗逊搭配法系车钟爱的后扭力梁式非独立悬架。

斯柯达柯迪亚克则搭载了经典的EA888发念头，2.0T涡轮增压搭配混淆喷射系统，燃油经济性体现更佳。137kW最大功率与320Nm峰值扭矩，优势不言而喻，不外不能低于95号汽油。变速箱则是家族式的7挡双离合与之搭配，悬架方眼前麦弗逊与后多连杆式全独立悬架结构也让舒适性有所保证。

全文总结：看到这里，相比你跟我都告竣了一定的共识，那就是标致5008更偏向于时尚个性，是一台很是切合年轻人审美的车型；而斯柯达柯迪亚克出品于经典的MQB平台，除了过硬的品质外，更为全面的实用设置，也使它更偏向务实，且拥有更好的动力总成。那么如果你是个颜控，个性的5008更合适；而如果你走稳重门路，柯迪亚克才是你最好的选择。