确定了！尺寸最大、性价比最高的丰田MPV要国产！

如果说公共是最相识中国人的品牌（举例，勿喷），那么丰田就是最相识全球市场的品牌，没有之一，据不完全统计，丰田在售全球车型多达25款，包罗了小型、紧凑型、中型以及中大型等轿车和SUV，同时另有四款MPV和两款皮卡。

而在中国市场，一汽丰田和广汽丰田在售车型共有17款车型，无论购车预算几多，丰田总有一款车型能够满足你的需求，这也恰好印证了丰田那句Slogan：车到山前必有路，有路必有丰田车。

虽然在华车型结构已基本完善，但丰田在中国家用MPV市场是相对空缺的，子弹头（普瑞维亚）停产之后，仅剩埃尔法和威尔法两款MPV可选，但两者价钱昂贵，并不适合绝大部门家庭购置，在国6排放政策正式实施之前，消费者还可通过平行入口方式购置全尺寸MPV塞纳，但在2019年6月之后，仅为“国5”排放的塞纳基本也离别了海内市场，海内MPV市场又少了一款实用之选。

离别或许是为了更好的重逢，克日有消息称，全新一代塞纳将由一汽丰田引进国产，同时广汽丰田还计划推出塞纳姊妹车型，项目代号825B，最快2022年上市销售。这就意味着，全尺寸MPV将以全新身份回归海内市场，官方引进方式也要比平行入口渠道越发可靠，7座MPV刚需用户又有了全新选择。

现在全新一代塞纳处于外洋测试阶段，凭据外洋媒体曝光的谍照来看，全新一代塞纳外观延续了现款车型圆润、丰满的设计气势派头，但由于测试车经由严实伪装，细节设计无法获知，但预计会接纳丰田最新家族式前脸造型。

新车基于TNGA架构打造，整车尺寸或比现款车型越发宽大，车厢空间也会进一步提升，测试车的中网下方带有雷达套件，这就意味着全新塞纳将配备丰田TSS智行宁静系统，带有全速ACC自适应巡航、车道保持、行人监测、主动刹车等主动宁静功效。

全新塞纳外洋版车型搭载的动力系统为3.5L V6自然吸气发念头，传动系统为爱信8速自动变速箱，并带有四驱系统，在雨雪天气中可以获得更平稳的行驶体现，但由于海内已实施世界上最严苛的排放法例，3.5L发念头无法满足尺度，所以未来国产版塞纳将会换装2.5L双擎混动系统，与最新的埃尔法、威尔法相同，另外，也有可能提供2.0T涡轮增压发念头可选。

在海内MPV市场已趋于完善的情况下，塞纳为何仍能深受消费者喜爱？从现款车型综合体现来看，塞纳险些是尺寸最大的MPV之一，5085mm的车长和3030mm的轴距要比埃尔法、威尔法更具优势，由此换来了越发宽大的乘坐空间和后备箱空间，无论家用还是商务场所，塞纳都能确保7位搭客拥有舒适、宽敞的乘坐感受。

现款塞纳搭载的是3.5L自然吸气发念头，发念头名称2GR-FE，相识丰田的朋侪都知道，这台发念头集成了丰田大量最顶尖技术，皮实耐用是它的最大特点，因此2GR也成为了丰田历史上最佳发念头之一。

而塞纳最香的还是价钱，平行入口最低配、两驱车型不到39万就可生意业务，仅比别克GL8高配价钱稍贵，但尺寸却显着提升，而相比起同品牌高端车型埃尔法、威尔法，最低配塞纳售价还不到这两者的一半，性价比超值。

关于全新一代塞纳的售价现在仍属于未知数，但凭据现款车型平行入口价钱可以斗胆预测，国产塞纳及其姊妹车起步售价很或许率为35万元起步，比入口渠道稍低，且比7座SUV汉兰达顶配价钱稍高，恰好满足差别价位7座市场的需求。

但无论价钱如何，国产塞纳及其姊妹车型的到来都必将给海内25万元以上MPV甚至SUV市场带来重磅一击，究竟40万元区间以内，全尺寸MPV除塞纳以外险些没有其它车型可选，而塞纳恰好形成错位竞争，其有望成为35-50万元区间空间最大的合资车型。

在以往的MPV导购或问答中，不少用户都推荐塞纳，如今塞纳国产已是板上钉钉之事，待它未来正式上市之后，你会选择它吗？

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