9万元级SUV，比亚迪加推宋经典版将于3月18日上市

或许比亚迪宋车系在市场中太过于乐成了，而团体固然希望其销量能继续稳字当先。面临竞争日益猛烈的细分领域，就宋PRO单一车系征战的基础上，克日官方宣布加推宋经典版，同时透露该车着重提升性价比，并定位为9万元级SUV，计划3月18日上市。

宋经典版不是老气横秋的样子，有Dragon Face家族式设计语言，包罗大尺寸进气格栅和左右两侧狭长的大灯组等。相比前作显着的改动有：换装全新双五辐造型轮圈、尾部去掉“TID”标识、引入首批经“CN95级”认证的高效空调过滤器等。

内饰的整体气势派头基本维持原样，宋经典版取消了门板的银色饰条，更换了新款偏向盘、新款座椅以及电子档把。设置也有不少亮点，新车提供车身电子稳定、防抱死制动、电子制动力分配、牵引力控制、车辆动态控制、坡道起步控制、陡坡缓降、液压制动辅助、胎压监测系统、刹车优先系统等。

思量到新一代Pro已经完整结构了DM与EV新能源矩阵，所以宋经典版很大可能仅推出燃油版车型，其将搭载1.5T涡轮增压发念头，最大功率为160马力，参数或许稍有提升，而传动与之匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。

由于海内汽车市场竞争越发猛烈，且消费者需求多元化导致车企需要越发注重产物结构，而将产物定位区分，安插在相应细分市场则是稳妥之举。在同堂销售计谋中，有失败者也有乐成者，但经典车型无疑将饰演降低准入门槛的角色，这样利益确保企业可以兼顾两个或多个细分市场，提高市场笼罩率。简而言之，喜新不厌旧既是市场纪律，也是消费者的行为偏好。

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