UNI

►受新冠肺炎疫情影响，原本计划在日内瓦车展上亮相的长安汽车UNI-T，改在线上公布。

3月5日，长安汽车通过连线重庆本部与位于意大利都灵的长安汽车全球设计中心，配合揭开了长安UNI-T的神秘面纱。

据先容，UNI作为长安汽车一个全新的车型系列，中文名为“引力”，既奇特又带有几分科幻感。

长安汽车执行副总裁谭本宏就对UNI-T做了最贴切的诠释：未来科技量产者。

很显然，长安汽车希望将UNI区分于现有的车型系列，颠覆传统，打破通例，以奇特前卫、智能科技的姿态，引领未来新的消费潮水。

从首款车型UNI-T来看，正是冲着这一理念而去。

UNI-T接纳了长安家族的最新设计，凌厉的线条将车身勾勒得棱角明白，前脸接纳了无界限格栅，接纳参数化设计，150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化，配合分体式设计的LED大灯和格栅上方的日间行车灯，十分抢眼。

车身侧面则很具张力和律动感，前后门接纳的隐藏式门把手。车身后部接纳原创的V字型尾翼设计，灵感源自航空动力学。

尺寸方面，长安UNI-T定位紧凑级SUV，长宽高划分为4515mm、1870mm和1565mm，轴距为2710mm。

内饰方面，双10.25英寸高清触摸大屏，接纳略微倾向主驾的8.1°夹角设计，飞船式的换挡手柄运用“横向思维”设计，科幻感十足。

智能化乃是长安UNI-T的焦点亮点。作为第一款搭载国产AI芯片的智能汽车，长安UNI-T配备了由长安与地平线团结开发的“智能驾驶舱NPU盘算平台”，应用机械视觉和定向语音识别等前沿科技，可全方位实现车内场景化感知，并基于感知效果为用户提供更精准的智能推荐以及视线亮屏、智能语音照相等智能车控等服务。

此外，长安UNI-T还搭载了L3级自动驾驶功效，在部门工况下可实现自动化驾驶。

动力方面，长安UNI-T搭载了长安蓝鲸NE15T发念头，其最大功率为132kw，峰值扭矩300N.m，发念头的热效率高达40%；匹配全新蓝鲸7速湿式DCT变速箱，综合通报效率可到达94.3%。

2020年被长安汽车看作为“品牌焕新”之年。长安汽车执行副总裁谭本宏透露，以6月正式上市的长安UNI-T为开端，后续还会相继推出4-5款全新产物，包罗运动型SUV、运动型轿车以及未来科技感十足的新产物。

车透君认为，鉴于年轻一代的消费者需求，日后长安新车主打的未来科技牌，在车市中或是颇具杀伤力的大招。

（车透社出品，主编罗裕）