20万能买豪华品牌SUV，别只盯着CR

接待来到我们《不空话车评》栏目，没有空话（只管啦），直截了当告诉你一台车的卖点和槽点，这期我们要说的是奥迪Q2L。

奥迪Q2L现在打骨折，21万左右就能买到次低配，这是落地价哦。

许多人会疑惑，不买CR-V、RAV4，转去买更“虚荣”的Q2L，会有什么得失？我们分成两方看法告诉大家。

要买奥迪Q2L的理由：

一．底盘扎实，日系同价位车比不了

奥迪Q2L的底盘有所谓的“德味”，同价位日系SUV无法给你。CR-V、RAV4滤振虽然舒服，但缺乏Q2L那种少女般的紧致，此话自行领会。

日常路面踩井盖，你会嫌Q2L的打击偏硬。但这台车市区灵活，高速稳扎，有一定的驾驶兴趣，开着比CR-V、RAV4年轻。

二．入门车也切合“豪华尺度”

只管Q2L是最最入门的奥迪SUV，但也坚持了奥迪一贯的工艺尺度。例如关门厚重的声音，确实抛CR-V几条街。

不外提醒一句，关门质感厚重更多关乎NVH设计，别以为这是因为钢板厚。

奥迪车厢内的按键和旋钮阻尼，真是有毒，滴滴答答的反馈音让手指停不下来。

不外有点出戏的细节，就是C柱的四环车标竟然是贴纸。

三．人性化选装，不被“捆绑销售”

豪华品牌有个特点，就是可以个性化定制。买一台低配车，只要给钱就能选到高配车上的某些装备。

反观RAV4、CR-V，设置都是“捆绑销售”。为了某项喜欢的设置，可能要上到高配，高配里又捆着部门你原来没需求的工具。

不外需求注意的一点，BBA的经销商倾向于让你消化库存现货，因此选装不仅要等2-3个月，而且没有任何优惠，原价购车。

不外你想啊，本田皓影、丰田RAV4也是基本没优惠，也是要等车，你为何还那么乐意去买？

不买奥迪Q2L的理由：

一.后排只是拼集够用

奥迪深知中国买家口胃，特意对Q2举行了加长。Q2L后排够坐不顶脚。但后排空间这种工具在中国，大家只会嫌小不嫌。 相比来说，你买CR-V、RAV4的话，后排无疑实用许多。

二．动力系统高效，但不高级

1.4T+DSG这套动力组合，确实很高效，又省油又快，但顺畅感方面有所欠缺。油门头段1/4是虚的，加上双离合有短暂中断，加速虽快，但要做“等等党”。

如果你买到Q2L的高配，同样的钱可以买到CR-V、RAV4的混动版。在这个环保时代，混动是更完美的解决方案。加速快，省油，而且开起来顺滑无间。

三．调养用度昂贵

虽说是入门车型，但后期消费仍是奥迪尺度。小调养轻松上千，如果遇上每2万公里换火花塞，调养加起来要去到2000多元。不像调养两田，调养基本三位数搞定。

如果不幸遇到故障，那就更惨了，BBA店里五位数消费是常有的事情。不外凡事往好的方面想，现在Q2L优惠那么大，你就当用优惠的钱去养车呗。

总结：你我都有资格开“豪车”

如今有个奇特现象，豪华品牌不管二线，还是一线，都在拼命降价。降价后却没如大家所想，挤压到丰田、本田的生存空间。 丰田、本田的20万级无论轿车还是SUV都很是好卖，价钱也比豪车坚挺许多。

或许许多人心中对豪车仍心存芥蒂，怕自己养不起，以为进去看4S店有压力感。

其实否则，两田现在太好卖，尤其在广东，4S店销售分分钟比豪车销售对你更爱理不理。

列位大可以拓宽一下视野，别整天只会盯着普通品牌。例如像我，开着台雅阁，常被同事讥讽开专车，换成Q2L和A3就没这方面问题了……