选价钱还是选空间，马自达CX

以前经常有车友会向大饼咨询马自达CX-5和CX-4这两款车应该怎么选择？恰好最近大饼在二手车市场找到了一辆马自达CX-5，所以呢不妨借此时机和大家聊一聊马自达CX-5和CX-4这两款车应该怎么选。

之所以许多车友会把c这两款车举行比力，那么首先一点，他应该是比力喜欢马自达这个品牌。在10万到20万这个价钱区间内里，马自达CX-5和马自达CX-4是可以买到的两款操控性能很是不错的紧凑级SUV。其实这两款车也是基于同一个平台开发而来，在许多车身参数上都有相似之处。马自达CX-4可以看作是马自达CX-5的轿跑版本。

另外一个原因，消费者会把这两款车放在一起对比，就是在价钱层面上，马自达CX-4要比CX-5实惠一些。在起售价钱方面，马自达CX-4要比马自达CX-5足足自制了3万多块钱，在紧凑级SUV这个锱铢必较的价钱区间里，3万块钱的差价，不得不说很是有吸引力。再说到这两款车基于相同的平台开发而来，拥有很是相似的外观以及操控体现。所以难免消费者有些犹豫了。

如果从外观层面来看的话，这两款车都有很是高的相似之处，最大的差别就在于车身高度方面。别看马自达CX-4没有比轿车高几多，可是它的底盘离地间隙却并不比传统的SUV要差，甚至和同级此外都会型SUV举行比力的话，也有很是大的优势。可是坐进车内底盘离地间隙的优势就反而酿成了劣势，整个车身过于低矮，对于前排驾驶员来说压抑的纵向空间并不会带来太大的不适感，可是对于第二排的搭客来说，狭小的车窗以及局促的头部空间都实在令人不太愉快。另外马自达CX-4为了照顾第二排搭客的头部空间，在顶棚做了特殊的挖空处置惩罚，所以马自达CX-4没有措施摆设全景天窗，这也就导致后排的压抑感无法通过天窗来举行释放。

和马自达CX-5作为一款传统造型的紧凑级SUV，很显然第二排不存在纵向空间的局促问题。可是对于马自达CX-5来说，整个车身的轴距参数体现虽然可观，可是搭客的腿部空间却是有些糟糕，其实马自达CX-5所有的缺点，马自达CX-4都完美的继续了下来，另外再免费赠送一个压抑的头部空间体现。

所以从这个角度来看的话，马自达CX-5卖的更贵一些也是情有可原的。

那么对于这两款车究竟应该如何选择呢？

在大饼看来，如果后排使用频率比力高的话，那么还是重点思量一下马自达CX-5吧。可是如果后排使用率很是的低，那么大饼以为马自达CX-4会是一个不错的选择，险些相同的操控体现和设置水平，还能自制几万块钱。

不知道对于大饼的分析，列位车友是否认可？