能杠哈弗H6，保值率到达60％，7.99万，销量却遇冷

国产车何其多，市场份额只能掌握在少数有头有脸的品牌手里，在市场夹缝中求生存的小品牌只能捡剩菜吃，运气好的委曲在市场上面挣扎着活下去，而运气欠好的或许就岌岌可危，今天跟大家先容一款海马8S。

海马8S是一款紧凑SUV，有着王者般的实力，只是后劲不足，在2019年累计销量3836台，还比不上一款脱销车的单月销量，这样的结果让海马8S在市场上面颜面无光，这款车败在什么地方呢？

先来看一下它的订价，海马8S是紧凑SUV内里的性价比王，7.99万到12.59万的指导价让它跟消费者之间没有一点距离，保值率到达60.1%。口碑排行也是第一名，实力碾压哈弗H6，可是为啥跟哈弗H6比起来一个天一个地。

再来看一下海马8S的外观，颜值很高，这不是虚话，前脸接纳的点阵星光展现出许多的精致感，分体式大灯荟萃了LED日间行车灯和流水式转向灯，有着很赞的亮度，细长的高腰线让人感受很有气力感，设计方面相较同级别车型一点也不落伍，尤其令人叫绝的是贯串式后尾灯，锁车的时候会一闪一闪的，看起来格外炫目。

让我们再移到海马8S的内饰，内里匹配了运动座椅，很是适合长时间乘坐，大量软质质料，镀铬饰条和钢琴烤漆都给内饰增加了档次。

12.3英寸液晶仪表盘分为运动/简约/海洋三种气势派头，每种气势派头都有自己的专属颜色，界面切换起来很有科幻感，会提供导航，胎压，油耗，多媒体状态等行车信息。

10英寸全液晶中控屏搭载了车机导航，在线音乐，电台和手机互联，GPS等设置，都是消费者喜欢的设计，搭车体验没有瑕疵。

在动力方面，海马8S搭配的是1.6T涡轮增压发念头，功率高达143KW ，扭矩更是到达293牛米，7.8秒就可以破百，实力真心强大，这是车主们对海马8S最深刻的印象。

以海马8S的总体综合素质参考，和长城哈弗H6各有千秋，可是消费者看待两款车的态度并纷歧样，原因就是海马8S的人气太低，给消费者带来不了成就感，所以海马8S在市场上掀起的浪花很快被洇灭，听说在2020年会推出最新版本的8S，而且也会推出海马8S的PHEV版，希望走过低谷的海马能迎来春天吧。