同是SUV，哈弗M6和起亚奕跑买谁更划算听听车主的实话

同是SUV，哈弗M6和起亚奕跑买谁更划算？听听车主的实话

在这经济飞速生长的时代，汽车行业免不了一场恶战，“质量之王”公共公共桑塔纳，因质量上佳而得购车群体追捧。“家用之王”公共Polo，职位愈来愈高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。造车水准不停进步的今天，汽车喜好者也对小车千般挑剔。全面生长才是汽车企业生存的基石。起亚奕跑是起亚努力提高的头牌SUV，仰仗其富有科技感的外观设计，能够很好地讨好市场，满足消费者把外寓目做自己体面的需求，因此受到圈内的一致好评。

今天请到一位老司机小高，他当初作为司机，开了许久的哈弗M6，不久前再提了辆起亚奕跑，开了1个月，总共2000公里，他讲：两车只要对比就知道有显着的差距。起亚奕跑究竟有哪些优势值得眷注？综合性价比和哈弗M6相比到底怎么样？接着，就让他来告诉我们他的体验吧！

我以为这台车的外寓目起来简直还是挺不错的，色泽照人的造型设计展现泛起代的审雅观。车体和灯体线条棱角比力多，尾部的后车灯也不错的辨识度，夜间亮起来相当悦目。外观和哈弗M6相较，我更喜欢起亚奕跑的气势派头。从内饰上看，中控台设计有较强的条理感，让人心情愉悦，整体质料和材质都比力不错，摸上去手感很细腻、柔和，软皮包裹的座包，笼罩面积广，坐在车内很能够引发我的驾驶欲望。若要问我哈弗M6和起亚奕跑的内饰更喜欢谁，起亚奕跑整车的内饰设计我感受还是有一定的豪华感。

喜欢这款车很大水平是因为它的动力，思来想去，我选择“起亚奕跑 2018款 1.4L 手动趣享版 国V”来开，1.4的发念头在动力数据上的调教还是很猛的，动力储蓄很是充沛，开起来也很有信心。变速性能上，接纳5挡手动变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶趣味于一体，偏向盘很准确也很轻，掉头相当利便，在市区很是好找停车位。刹车和油门都很是好用，踏板反映快，另有许多的辅助驾驶功效。得益于风阻系数和车重，高速行驶给人一种很稳的感受。相较于哈弗M6而言平分秋色。

对于空间这点，空间很大，妻子坐了很是的舒服。第一排座椅调整好后，最后排搭客可以翘起二郎腿。使得最后排空间特别富足，足以容纳三人且不拥挤。等到自己实质用车的时候，真的能体会到大空间的利益。底盘很结实可靠，离地间隙也高，座包设计人性化，搭客身体被困绕起来，空调也很给力，特别最后排乘坐反映很好。关上车窗之后，不会有显着的噪音传入进来，静音功效相当不错。所以，起亚奕跑这样的空间体现，我另有什么不满足的呢。

提到油耗，我跑市井跑山区，出去自驾游钓鱼什么的，油耗还是很低的，我现在的街区油耗基本上都在9.0L浮动，堵车时还会有一定增加。开高速可能油耗会比力低，我这加满一箱油，能显示700多公里。看到起亚奕跑油耗，小我私家以为体现已经很不赖了。提到购车履历，上班没有多长时间，买车主要还是为了代步，感受这台车在质量可靠性、宁静性等我比力看重的方面体现还是不错的。现在许多普通人都开奕跑，基本上月薪3000以上就能开它。这款车我提的是“奕跑 2018款 1.4L 手动趣享版 国V”，许多人说我买贵了，列位帮看看买贵了吗？

整体上看，在高品质车型俯拾即是的今天，好不客套地说，一款汽车必须清楚自身定位才气立于不败之地，正如起亚奕跑。起亚奕跑的优点和我的需求不约而同，完美的驾驶体验真的让我爱不释手。虽然在某些方面确实不如哈弗M6，但除了起亚奕跑没有谁能让我以为满足。如今也有许多年轻人在关注起亚奕跑，名气和销量说明一切，用过之后，我想说十个字：终于等到你，还好没放弃！

综上，起亚奕跑之所以可以深入人心，并非只是外观比力突出，操控、空间、舒适度方面也一样精彩，都特别切合车主消费者的购车需求。深得车主喜爱的“起亚奕跑 2018款 1.4L 手动趣享版 国V”，最能吸引用户眼球，在宁静设置和高科技设置上，这款车备有发念头自动启停、ABS防抱死体系等。比起它的竞品车型，起亚奕跑的综合性价比看上去更有诚意。对于这款实力卓越的起亚奕跑，大家是否心动呢？