这才是男子该买的车，长5.5米标配V6＋8AT，越野完胜普拉多

要说在美国车市，具有代表性的车型应该是一些比力大尺寸的，好比全尺寸皮卡与SUV，在美国市场就很是受接待，像福特F-150这种极为热销的皮卡，甚至比许多同价位SUV还要火爆。而美国车市又是现在最成熟的汽车市场，就像许多品牌都想在中国市场获得高销量一样，在美国市场更是要拿出足够精彩的结果，否则就很难驻足其它地域市场。而在美国市场想要获得认可其实很简朴，两个要点能掌握住即可，划分是价钱和实用性，否则F-150为何能够被认可？

首先是较大尺寸可以保证多数美国家庭对实用性需求，也能满足日常代步需求，而且有一个比力亲民的价钱，让多数家庭可以买得起，否则美国肌肉车让许多中国消费者羡慕呢？价钱亲民性能强，这在哪都得是热销产物。现在天咱们要说的这款车来自Jeep，它的中文名很是凶悍，叫做角斗士，早在1962年它就泛起过一次，其时是基于军用皮卡打造，究竟战后需要民用车。所以这款“打过仗”的军车在销售不久便宣布停产，直到2005年再次曝光观点车。

现在我们看到的这款车型，就是量产后的角斗士，不外现在该车还没有引进海内市场的计划，根据美国市场售价，它和一台普通3系相当，首先是价钱够亲民。而这款车乍一看和牧马人有些相似，究竟二者前脸就像是一个模子出来，事实上角斗士也是基于代号JL的牧马人开发，所以无论整体设计还是设置，再到动力总成和四驱结构，都没有什么大的区别。不外角斗士的尺寸可比牧马人精彩的多，因为它是一款全尺寸皮卡，5537mm的长度和3487mm轴距证明这一点。

可能是Jeep也知道，买了牧马人不改，不如将它推下海，而角斗士作为牧马人的皮卡版，自然也会拥有富厚的改装资源，尤其是在美国市场。所以官方在原版车上，基本没有费太多功夫，最起码我们从图片中这款车的外寓目到，连侧裙都没有配备，轮圈样式也不能再简朴，尺寸和样式都是最一般，所以大家别看它价钱不高，后期自己改装也是不小花费。固然贴心的Jeep也提供原厂套件，基本都是几百美元左右。

动力部门算是角斗士的亮点，因为它搭载了和牧马人同款动力，好比3.6L V6发念头+8速自动变速箱，这套动力完全满足大家对它的日常动力需求，甚至我们测出了9秒的百公里加速结果。虽说角斗士车长5.5米，但开起来其实不会特别粗笨，尤其是底盘调教，在公路上行驶可以保证足够的舒适性。而越野更是它的亮点，Rubicon车型搭载了ROCK-TRAC系统，低速四驱4:1扭矩放大，野蛮水平无需多言，普拉多在它眼前只能是工具车。

总结：作为最硬派的Jeep车型，我相信角斗士才是宽大男同胞最应该买的一款车，可是现在它没有引进海内市场的计划，但随着皮卡政策的开放，相信未来会有越来越多的全尺寸皮卡进入海内，只是届时不要泛起产物力缩水就好，另外就是价钱也亲民一些。