越野界的“元老”！外观硬朗霸气，四驱＋差速锁，有它放弃吉姆尼

现在在海内说到越野型的SUV车，大家首先想到的应该就是丰田普拉多，酷路泽，牧马人等等。其实海内汽车市场上有一款很是经典的越野SUV汽车，许多人都并不是很相识这款汽车可以说是一款老骨董了。这款汽车也被称作是硬派越野界的“元老”车型，它就是依维柯入口版本车型Campagnola。越野界的“元老”！外观硬朗霸气，四驱+差速锁，有它放弃吉姆尼。

依维柯Campagnola的整体外观设计与吉姆尼很是相似，可以说它才是真正的“越野神车”。依维柯Campagnola被定位是一款紧凑级此外SUV车型，虽然说它的整体车身外观比力小巧，可是却丝绝不失霸气越野气息。整个车身设计十分硬派，前脸部门的气场堪比牧马人，有它坚决放弃吉姆尼。这才是真正的“越野神车”！气场堪比牧马人，搭柴油引擎，配四驱。

外观大气堪比牧马人

依维柯Campagnola的进气格栅接纳倒梯形的设计很是的精致时尚，而且搭配有大写字母标志，提升了整体的辨识度。而且整体举行了熏黑处置惩罚，进一步增强了车头部门的霸气水平。两侧的大灯接纳的是圆形的卤素光源设计，虽然照明效果并不是很突出，可是整体的穿透力却很是的强。引擎盖上的线条设计充满了越野气息，而且也进一步增强了整个车头部门的气场。

从侧面看依维柯Campagnola的整体侧面车身设计神似牧马人，整个车身方方正正线条十分硬朗。依维柯Campagnola接纳的是双开门的设计方式，整体的车身比例并不是很是的协调。依维柯Campagnola尾部配备有外挂式的小书包备胎，整个尾部造型设计比力平庸一些，并没有很是突出的地方。

内饰设计复古

依维柯Campagnola的车身长宽高划分为4248×1750×2050毫米，轴距为2452毫米。依维柯Campagnola内饰部门的设计比力复古老气，整体中控台区域接纳了众多机械化的设计。中控台区域配备有很是小尺寸的液晶显示屏，除此之外再没有比力高端的电子设备了。

这对于现在许多年轻人来说，可能并不是很满足，可是对于越野车迷朋侪来说这并不是一件坏事。因为相对来说电子设备越多的话，在越野的时候汽车更容易发生故障。挡把区域的设计比力奇特，在换挡杆的旁边有一个小的换挡杆，它主要的功效就是切换4种差别的四驱形式。整个内饰大面积接纳的是硬质塑料的笼罩，这一点使得这款汽车整体内饰有些掉档次。

搭载柴油引擎，配四驱+中央差速锁

动力方面，依维柯Campagnola全系将会搭载3.0L的崎岖功率柴油发念头。最大功率划分为176kw和150kw，最大扭矩划分为400牛米和356米。而且依维柯Campagnola还配备全地形的四驱系统以及中央差速锁，使得整体的越野性能体现很是精彩。