马自达又卷土重来！车长超5米比途昂霸气，配2.5T带四驱能火？

马自达作为日系品牌中专注于技术的品牌，它的实力也是获得了众人的认可，不外在我们海内的销量好上，它也是体会到了我们国家的那句老话，那就是一码归一码，虽然它技术不错，可是销量上和本田以及丰田或者日产相比确实欠好。特别是在SUV领域，它先后推出了CX-5和CX-4以及CX-8等三款主力车型，可是仍然打不开马自达在我们海内的销量长虹之门，不外现在马自达又将"卷土重来"，它的新车长度超5米比途昂霸气，配2.5T+四驱，这次能火？

这台车新车其实就是马自达的CX-9，作为一台中大型SUV，它的车身尺寸比大家熟知的汉兰达以及途昂都要大，所以它自带的气势也是很是强的。虽然这车很大，不外在设计上却彰显了马自达的细心，能够看到在前脸的设计上它使用了许多人都喜欢的运动风设计，LED的大灯加上大中网设计体现出来的凶狠度确实比途昂要多许多，固然了这个设计也是马自达一直坚持的。而在侧面，因为它的车长凌驾了5米所以开着车在路上绝对是很有体面的一件事情。

车尾部门，倒6字型的尾灯设计也算是马自达的经典质疑，看上去确实很是悦目。车尾上还泛起了两个鸡蛋巨细的排气口设计，虽然没不如有些车型设计的有运动感，可是也还算说的已往。就外观来看，其实这台车给人的印象除了大，那就是熟悉，这台车完全就是XC系列的放大版。

内饰部门，它接纳了日系车少有的配色设计，看上去让车内多了几分时尚感，而悬浮的中控屏虽然尺寸不算大，不外上面搭载的软件也是当前较为盛行的，而在档杆的周围还泛起了常用的按键，在日常使用上也较为利便。座椅它接纳了包裹性很强的设计，看上去比途昂的座椅会更舒适一些。设置部门能够看到无钥匙启动/自动驻车/自动空调/手机互联/定速巡航/电动座椅等等。而在空间上这车现在有6座和7座的版本，这种设计也是给购车者提供了比力灵活的选择。

动力上它使用的是2.5T的引擎，这台机械能输出253马力和434牛米，从数据上也反映出马自达在动力上的优势，而在这车在一些车型上还搭载了四驱，对于想要更强动力的人来说这是一个不错的设计。

虽然现在这台车还没有引进海内，不外有消息称它将在今年被引入，这样的话它将直面公共途昂以及汉兰达等王牌车型，如果价钱能够做到25万以内起步，相信它的市场还是会有的，对此你以为呢？