如上海之于特斯拉 合肥百亿投资吸引蔚来“快到皖里来”

从“落户”上海未果再到北京无缘，蔚来最终还是回到了合肥。

吉祥入股蔚来之事，还未有下文。合肥市政府却悄无声息以凌驾百亿项目投资，牵手蔚来中国。

2月25日，在2020年合肥市重大工业项目集中（云）签约上，蔚来中国总部正式落户合肥，同时启动江淮蔚来EC6量产项目。这是继同江淮汽车告竣代工互助后，蔚来又一重大项目同合肥绑定。

凭据合肥市人民政府宣布的信息，蔚来中国项目包罗在合肥建立蔚来中国总部，建设研发、销售、生产基地，打造以合肥为中心的中国总部运营体系，项目计划融资超百亿元。

合肥鼎力大举生长汽车工业

在蔚来汽车落户合肥头一天（2月24日），11部委团结印发了《智能汽车创新生长战略》（以下简称生长战略）。《生长战略》相较于两年前，虽然没多出什么内容，可是为智能汽车未来指明晰偏向，更道明晰智能汽车的投资前景，就看各地怎么执行了。

此时蔚来落户合肥，算是给全国汽车都会开了一个好头。作为出资者，合肥市政府认为蔚来具有投资价值，另一方面也证明晰智能汽车不行估量的市场前景。

“我投你以百亿融资，你报我以千亿工业”。这句话形容两者的互助关系再合适不外。可以这么说，在合肥，蔚来有望享受到了和特斯拉在上海一样的待遇。

合肥市政府表现，蔚来中国落户合肥5年内将打造一个千亿产值的龙头企业，加速合肥新能源汽车集群生长，引领动员安徽新能源汽车进入全国第一方阵。

据悉，蔚来中国总部项目包罗在合肥建立蔚来中国总部，建设研发销售，生产基地，项目计划融资凌驾百亿。就在一年前蔚来还心心念念计划将蔚来中国置于北京市经济开发区，而其时亦庄国投许诺的资金也是百亿元。而蔚来中国也是想将集销售生产基地统一落在北京，但随着时间迁移，两者还是未能走在一起。

如今落户合肥对于蔚来而言亦是美事一桩，一方面合肥政府的投资蕴含多重利好。另一方面相较于优质企业扎堆的上海，除了超百亿资金支持，头部企业较少的合肥能给予蔚来更多扶持，。蔚来工厂和部门团队常驻合肥，这些已有结构也让蔚来中国总部落户合肥越发顺理成章。

蔚来离别燃眉之急

进入2月份，蔚来先后两次获得1亿美元可转债融资，共计2亿美元，现在应该已经成为蔚来现金流的一部门。

随着合肥市政府的融资百亿项目逐渐落地，蔚来的资金压力要缓解不少。但蔚来方面表现：“关于协议的详细细节我们将在最终协议确定后与大家交流。”现在双方签署的是战略框架协议、偏向性文件，预计两个多月后才气敲定细节和落地。

也就是说，虽然是百亿项目，但纷歧定是真正的现金流凌驾百亿，其中可能包罗合肥市当地的土地资产，水电优惠及税收等方面的资产。

不管如何，资本的动向频繁都指向了一个利好偏向：资金一旦宽裕，新车还会远吗？

在签约仪式当天，蔚来正式启动了智能电动轿跑SUV EC6的量产项目。这款智能电动轿跑SUV EC6是蔚来在合肥江淮蔚来先进制造基地举行量产的第三款车型，此前蔚来的ES6和ES8皆由江淮汽车代工生产。

随着蔚来中国落户合肥，其和江淮汽车的关系将会加速升温，也将会有更多的互助可能。两者在互助期间初期，并不为外界看好，2019年蔚来还与广汽推出了广汽蔚来合资公司。虽然蔚来与其它车企均有差别水平的互助，可是深度还是比不上江淮。而此时，在蔚来最需要资金的逆境，合肥市政府“适时”泛起。

责任与权利相当。与特斯拉落户上海一样，蔚来同样责任重大。在此前合肥市政府的一条微博上，详细的形貌了，蔚来中国预计2020年营收148亿元，上市3款车型。2024年营收1200亿元，上市6至8款车型，2020年至2025年总营收4200亿元，总税收78亿元，2025年前在科创板上市。

合肥市政府曾发了一条微博表现，蔚来汽车中国总部项目包罗在合肥建立蔚来汽车中国总部，建设研发、销售、生产基地，打造以合肥为中心的中国总部运营体系。该条微博还透露了项目的计划融资额，以及2025年之前几年的预计营收和上市计划。不外，这条微博很快被删除。背后的原因或许是双发互助细节还在洽谈当中，要等到未来两个月左右才会宣布，此外加上蔚来纽交所上市公司的身份以及协议中的保密性，这条微博最终被删除。

对蔚来而言，融资续命只是阶段性胜利，蔚来中国落户合肥，对蔚来的盈利能力再次提出磨练。

编辑：于建平 主编：赵云