面目一新3.0时代 实拍奇瑞全新瑞虎7 PRO

在2019年11月的广州车展上奇瑞正式公布了全新一代瑞虎7 Teaser Car车型，新车接纳全新设计语言，并配备1.5T/1.6T两款动力总成。现在官方已经宣布新车预售价，区间为8.69万-14.59万元。今天实拍车型即是搭载1.6T+7DCT动力组合的全新瑞虎7 PRO车型。

进入3.0时代：

全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO接纳全新的生·动3.0设计语言，从2.0时代的仿生造型向形意美学转变。在延续2.0时代宽厚的车头视觉的同时，全新造型更具有科技感和视觉打击力。

全新的进气格栅造型官方称为几何矩阵钻石高亮格栅，并接纳大量镀铬元素粉饰。此外，官方还提供点阵式星河前格栅，可以凭据用户的喜好来选择。

新车将全系标配LED光源头灯，并配备LED日间行车灯及头灯延时关闭功效。头灯内部还接纳似矩阵式造型，而高配车型上还将配备自适应远近光及自动头灯。流体转向灯的加入，也是当下比力盛行的设计元素。

为了迎合年轻消费群体的喜好，在车身涂装上也经由升级共推出包罗7种纯色车身+3种双色车身，其中不乏碧玉蓝、钛金灰、旭日橙和烈焰红等等。

全新的车身造型相比老款有着排山倒海的变化，全新的悬浮式车顶和尖锐的侧身腰线搭配更显动感，就像运发动侧身的精致肌肉线条。

除入门版车型外，其余7款车型均配备无钥匙进入功效。而无钥匙启动则是全系标配项。

车尾造型相比车头有些许熟悉的感受。接纳贯串式LED尾灯设计，有效增加横向视觉感。双边双出的一体式排气尾喉并非样子货，而是真·排气。

实拍车型配备马牌 UC6系列轮胎，轮胎规格为225/55 R19，约莫900元/条。

全新瑞虎7 PRO内饰接纳环绕式设计，并配备三辐D字型运动偏向盘。中控台结构简练，并在空调区加入具有跨级质感的触控式空调控制区。

三辐D字型偏向盘旨在突出运动气息，除入门车型外其余车型均接纳真皮材质包裹。此外，从多功效按键来看，高配车型还配备ACC自适应巡航系统，其中包罗车道偏离、车道保持、主动宁静以及并线辅助和门路标识识别等多项行车辅助设置。

12.3英寸的全液晶仪表+10.25英寸的直立式中控屏形成双屏联动，并搭载雄狮智云智能网联系统。除了支持智能语音识别控制、高德在线导航、酷我音乐、电台等车联网功效外，还包罗维修调养预约、违章查询等扩展APP，并支持百度CarLife和苹果Carplay。

此外，新车还配备原厂行车记载仪，省去了后期加装布线的烦恼。并可直接在中控屏中检察和生存影像记载。

8英寸的空调区触控屏设计是这个级别少有的科技设置，同时思量到行车时操作便捷，还保留了旋钮设计。既人性化，又足够逼格。

这个1.13m2的超大全景天窗确实有些震撼，直接治愈了后排搭客容易泛起的乘坐压抑感。此外，新车除入门版车型外均配备后排挤风口，以及PM2.5车载过滤装置。

空间：

实际体验者身高1米75，驾驶位调至最低并适合的位置后，实测头部有大于一拳的余量。后排也同样拥有大于一拳的腿部空间和头部空间。

全新瑞虎7/瑞虎7 PRO车身长宽高划分为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm。定位紧凑级SUV，但从实际乘坐体验来看堪比中级SUV。

储物空间方面，除了通例储物槽外，在中控台下方还预留了大面积蓄物空间，且USB接口设置于此，使车内空间使用率更高的同时也更规整。

顶配车型配备电动尾门，并支持脚感开启方式。车内通例容积为475L，第二排座椅支持4/6比例放倒，可扩展至1500L储物空间。

动力方面，全新瑞虎7 PRO搭载代号SQRF4J16的1.6T直列四缸发念头。其最大功率197马力，峰值扭矩290Nm，匹配7速双离合变速箱。

总结：

全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO的到来恰好和瑞虎8形成互补，瑞虎8的造型相比偏成熟，潜在客户鲜有年轻人。而全新瑞虎7系列的造型则更明确的面向年轻消费群体，无论是造型、线条的设计还是车身涂装的搭配都更切合年轻人时尚、活力，个性的一面。