新能源战略结构又落一子 福田汽车建立合资新能源公司

每经记者：蘧毛毛 每经编辑：张北

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福田汽车（600166，SH）的新能源战略结构又落下一子。

启信宝数据显示，2月21日，北京福田欧辉新能源汽车有限公司建立，注册资本为22.3652亿元人民币，法定代表人为福田汽车团体业务副总裁梁兆文。公司的主要谋划规模为新能源车整车制造；汽车用发念头制造；汽车及新能源汽车、汽车零部件、客车底盘、信息技术等领域的技术开发等。

据相识，新公司是以合资公司的形式建立。其中，福田汽车以欧辉客车业务北京工厂和广东工厂的部门相关资产（衡宇修建物类、机械设备、在建工程（在建设备）、专利技术、商标和土地使用权等）出资20.3652亿元，持股比例为91.06%；北京公共交通控股（团体）有限公司（以下简称北京公交团体）以现金出资2亿元，分三期出资，自合资公司工商注册之日12个月内完玉成部出资，持股比例为8.94%。

公然资料显示，北京公交团体建立于1980年7月，是集客运、汽车修理、旅游、汽车租赁、广告等为一体的大型公交企业团体，由北京市人民政府100%持股，运营车辆约3.09万辆，2018年公共电动汽车行驶里程为12.07亿公里，年客运量30.17亿人次。

此前，福田汽车于1月10日公布了《关于合资设立北京福田欧辉新能源汽车有限公司的通告》（以下简称《通告》），对建立合资公司一事举行了披露。《通告》显示，福田汽车与北京公交团体配合设立合资公司，旨在共享各方资源优势，是福田汽车与北京公交团体深度互助的重要契机。

《通告》称，此项目一是通过本次合资引入资金，可以改善公司财政状况；二是通过与北京公交团体互助，可以改变欧辉客车业务治理模式，提升焦点竞争力；三是合资后，欧辉客车业务以独立子公司运营，有利于提高公司决议效率，迅速掌握市场时机。

福田汽车方面认为，此项目切合公司的久远利益。据相识，随着新能源汽车政策的调整以及市场竞争的加剧，技术创新、产物质量、延伸服务和商业模式成为未来新能源商用车的主要竞争点。

为生长新能源业务，福田汽车于2019年11月16日公布了福田智蓝新能源2025战略。根据计划，福田智蓝新能源将以纯电动物流车为主线，定位都会配送和末了物流，聚焦轻卡、VAN、小型物流车，到2025年实现销量20万辆：其中卡车类17.2万辆，VAN系列2.2万辆、大客车5600辆，皮卡1000辆；在新能源商用车市场占有率到达30%，销售收入150亿元。

《通告》显示，北京福田欧辉新能源汽车有限公司的建立，将导致福田汽车合并报表新增合资公司主体，相关资产出资涉及交割过户预计将发生契税等相关税费约3000万元（详细以实际发生用度为准）。合资公司设立后将有助于福田汽车新能源汽车业务的生长，切合公司战略生长的需要。

停止2月25日收盘，福田汽车股价涨幅6.44%，报收2.15元/股。

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