日内瓦车展提前看，雷车、丰田、现代、长安都有重磅新作

撰稿人 | 汽象员 大宇

虽然离2020日内瓦国际车展开幕另有小半月时间，但各大车企已经开始摩拳擦掌，按捺不住想要秀秀肌肉了，这不，最近各大车企纷纷发出了各自的新车预告。今天我们就先行盘货一下，已经宣布的那些新车内里，哪些是值得海内消费者关注的。话不多说，我们直接进入主题。

长安汽车UNI-T

国产高端SUV新标杆

我们先聚焦到国产物牌，在这一次2020日内瓦车展上，国产出征雄师中，长安汽车尤为值得重点关注，在本届车展上，长安汽车将会携旗下全新观点车型——UNI-T举行全球首秀。

UNI-T将会是长安汽车进军高端市场的全新序列——引力UNI系列首款车型，从现在宣布的车展预热官图来看，这款新车的外观设计可以说是相当惊艳，起码是现在宣布的参展新车中颜值最能打的一款，尖锐又不失未来感的车形轮廓营造出了强烈的运动质感，UNI-T在工业设计方面，绝对是到达了国产汽车现在的最高水准，完全不输国际一线品牌，相信光是这个高颜值就让不少人心动了。

除了出众的外观设计，UNI-T另有一个很有实际意义的卖点功效，新车将高度重视车内驾乘者的呼吸康健，接纳了一套全笼罩的智能康健治理体系，标配PM0.1过滤系统，对粒径0.3μm以上颗粒过滤效果到达95%以上，简朴来说，就是车内搭载带了一套专业级的空气净化系统，相信这个“以人为本”的细节设计，还只是UNI-T诸多新科技中的冰山一角。

现在新车的其他相关信息宣布的还不多，但可以参考去年长安汽车，以CS75PLUS为代表的一众新车所带来的爆棚口碑和市场体现，有理由相信，UNI-T将会是本届日内瓦车展上最闪耀的明星车型之一。

雷克萨斯新款ES

动力继续佛系，科技设置是看点

凭据外媒最近的报道，雷克萨斯将会在本届日内瓦车展亮相中期改款ES车型，从现在相识到的信息看，新款ES外观可能会有微调，动力则继续保持现有的“佛系”2.0L、2.5L及2.5L混动三款。

▲配图为现款雷克萨斯ES300h

新车最大的看点是流媒体后视镜。早在2018年，雷克萨斯就在日本推出了流媒体后视镜版ES300h，而且提供改装服务，但外洋市场迟迟没有跟进这一功效。本次改款是否会照搬日版现款设计，又或是接纳全新样式和车内结构，还不得而知。

另外，据外媒推测，新车还会强化科技设置，尤其是车联网功效（落伍的车机系统一直以来都是雷克萨斯最大的槽点）。

流媒体后视镜由两根细长的外后视镜（高清摄像头），和车内左右各一台5寸液晶显示屏组成，具有夜视、防眩光、图像增强、雷达辅助显示等功效，选装用度在1.5万元左右。

近两年，因为汽车电气化浪潮，许多品牌为了让自己的车看上去更有科技范儿，纷纷实验搭载流媒体后视镜，让这一原本属于观点车御用的设计，开始泛起在市场上。只是因为各国门路法例以及价钱等原因，这一充满科幻感的“高科技”没有引起太高的关注度。今年雷克萨斯有意鼎力大举推动这一技术潮水，不知道有几多消费者愿意为这个看上去很美的功效买单呢？

雷克萨斯UX300e

日系豪华电动车排头兵

UX300e是雷克萨斯旗下首款纯电车型，新车基于丰田TNGA 构架中的小型车GA-C平台（CH-R等车型也是这个平台）。在外观部门，UX300e基本上与现款UX系列车型保持一致，只是前脸标志性的纺锤式进气格栅将会有细微调整。

内饰方面，UX300e在结构方面没太多变化，但在科技设置方面会举行较大的强化，首先，这次终于等到期待已久的Apple CarPlay功效了，同时，新车还将首次支持手机APP远程控制功效，据外媒透露，新车还会设置燃油版UX300所没有的HUD抬头显示器功效。

同时，这次UX300e还将强化车内隔音效果，首次加入主动降噪（ASC）功效。这一次，雷克萨斯在一辆入门级SUV中搭载一众科技功效，实在难过。由此也能看出，其对第一辆电动车的重视水平有多高。

动力方面，UX300e电机功率为150kW，峰值扭矩300Nm，电池组容量为54.3kWh，NEDC综合续航里程为400公里，零百加速则为7.5秒，整体性能在同级纯电SUV中属于主流水准。

虽然UX300e基于GA-C平台，但电机、电池组都经由定制化设计，底盘电池组结构方式也确保了会有很是低的车身重心，整车在前后配重方面也举行了优化，所以在操控性方面会继续雷克萨斯一贯的舒适气势派头。

中国作为雷克萨斯全球最为重要的市场之一，UX300e早在去年广州车展上就举行了全球首发，但其时只是简朴的外观展示。相信在这越日内瓦车展上，这辆计划今年第二季度率先在中国上市的新车，会宣布更多详细的设置信息。

固然了，消费者最体贴的还是价钱，你以为雷克萨斯首款纯电SUV的价钱会在哪个区间呢？

丰田神秘新SUV

定位C-HR之下，雅力士也玩跨界？

这两天，丰田官方对外宣布，会在日内瓦车展上展示一款全新的SUV，新车定位在CH-R之下，是一辆小型跨界SUV车型，暂命名“B-SUV”，从现在宣布的这张险些啥都看不清的预告图来看，新车尾部包罗尾灯，都接纳简约气势派头，再遐想到CH-R那夸张的尾灯，这辆丰田新车，至少在外观方面挺值得期待的。

凭据这张神秘的预告图，外媒勾画出一张新车草图，可以看到，这款车越发靠近传统的SUV车身结构，并未接纳CH-R那样夸张的车顶后背设计气势派头，从这么“老实”的车身轮廓来看，这款车应该在空间体现上比CH-R越发实用。

丰田官方表现，这款新SUV将会接纳TNGA-B平台，与全新雅力士共享一套1.5L混动发念头。而且，从预告图中可以确认，这款新车会搭载四驱系统，确实让人感受这款车很有可能就是雅力士的跨界SUV车型。

▲配图为2020款全新雅力士

现在来看，这款代号B-SUV的小型SUV，应该是本届日内瓦车展上丰田展台最具新意的一款车。TNGA-B平台+全新1.5L混动的组合，在外洋已经赢得诸多多好评，所以，现在剩下最为神秘的就是外观和内饰细节（不外，丰田汽车的内饰似乎也没有什么特别值得期待）。

虽然现在能知道的信息还很是有限，但从动力设置和车型定位来看，这款主打实用气势派头的SUV，在海内应该会比CH-R受众更广泛，别在价钱上有骚操作就行。

全新现代i20

令人线人一新的韩系两厢车

现代汽车在这次展会开幕前，公布了两款两厢车的预告，一款是性能小钢炮i30 N Line，另一款则是亲民、接地气的“小老弟”i20。

首先在外观上，全新i20就给人线人一新的感受，接纳了新一代索纳塔开创的Sensuous Sportiness设计语言——但整体气势派头与索纳塔圆润流通的车身线条并不相同。可以很显着地看出，新i20不管是前脸、侧身还是尾部，线条感都很是硬朗，具有“阳刚气质”，甚至会以为有几分“德味儿”。

全新i20整体高度和宽度较现款i20划分淘汰了24mm和30mm，长度增加5mm，轴距则是增加了10mm，整体外寓目上去越发低趴，更具运动气质。得益于轴距的加长，新车空间体现也进一步提升，后备箱增加了25升，到达了351升的实用水平。

全新i20现在内饰信息很少，从预告图可以看出，中控台面接纳了极简气势派头。可以确定的是，在科技功效方面会有大幅提升，液晶仪表盘和中控屏尺寸均为10寸，支持Apple CarPlay和安卓手机映射。韩系车标配功效富厚的优良传统，相信在这款车上也会继续发扬光大。

动力方面，除了入门级的1.2L自吸四缸发念头外，新车还会提供一套1.0T 48V轻混动力系统（欧洲版车型轻混是标配），输出功率推测在100-120马力之间，匹配7速双离合变速箱（欧洲版1.2L车型还将保留6速手动）。

看得出，全新i20各方面提升很是显着。其实，之前两厢车并不算韩系车的主战场，但这次从设置规格上来看，就家用级非性能钢炮两厢车市场来说，新i20具有相当不错的竞争力。

起亚全新索兰托

最没“泡菜味”的韩系SUV，有可能会翻红

全新一代起亚索兰托，原本计划在日内瓦车展前，在韩国本土首发亮相，可能也是疫情等原因吧，这款新车的全球首发将会挪到日内瓦车展现场。

相信许多人都市一个感受，就是这款车完全没有了以往韩系车的影子，充满肌肉感的车身条线，给人一种“硬派”的印象。如果不是前脸起亚家族化的进气格栅和logo，从侧身看，第一眼会以为这是辆欧系或者日系SUV——全新索兰托在外观方面就给人留下了一个很高的印象分。

车身尺寸方面，新索兰托与现款险些保持一致，但轴距增加了35mm,而且新车也会推出三排7座结构的车型。

在内饰方面，可以用“改变庞大”来形容。从官图能看到，全新索兰托堪称惊艳，完全是比照豪华品牌的质感在打造。其沿用了新K5的一体式中控显示台面（10.25寸+12.3寸），在此基础上，新索兰托还将前出风口面板设计成了造型奇特的双梯形结构，科技感很是突出。

在动力方面，现在可以确定的是会提供混动版车型。燃油版车型预计会搭载2.5T发念头（277马力，420牛米），匹配8速双离合变速箱；混动版车型将由1.6T+单电机组成，输出功率227马力，350牛米，除此之外，起亚官方还表现，在北美市场会提供越发强劲的动力设置，详细相关信息会在车展上宣布。

索兰托曾经也在海内红极一时，但厥后因为产物更迭慢，再加上日系和德系品牌在SUV市场加鼎力大举度，使其逐渐淡出了主流市场。这几年，韩系品牌虽然在中国不再是香饽饽，但在西欧可以说是混的风生水起，似乎起亚（包罗现代）又重新找回了如何造一辆好SUV的感受。很显着，全新索兰托就是一辆针对西欧市场量身打造的SUV，之后引入海内，在设计方面也不要再搞什么“专供”版本了，就这样原汁原味的，也许还能在海内市场翻红一次。

『 最后说说 』

以上即是今天我们为大家带来的几款新车盘货，固然了，这只是现在已经宣布的众多新车中的一小部门，相信随着日内瓦车展的邻近和开幕，还会有更多新车曝光。如果读者朋侪对日内瓦车展感兴趣，请继续关注线外邦或是给我们留言，我们将会连续更新日内瓦车展的最新资讯。

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