满足需求，不迷糊！这六款2019年上市售价15万内的自主SUV值得买！

前两天，有朋侪在后台询问：他想买一辆售价在15万内的SUV，要新一些的车型，而且要满足家庭需求，空间要大，实用性要好，最看重的是性价比，希望我们能够给点建议。看过了他的这个需求，我们认为从现在中国汽车市场上的SUV来看，售价在15万内的高性价比SUV主要以自主品牌为主，而对于自主品牌SUV来说，许多车型在性价例如面的体现都很不错；而新一些车型的话，那我们就在2019年上市的众多自主品牌车型中为其推荐了下面的六款，这六款车型可以说基本上可以满足他的需求。

车型：奇瑞瑞虎8

售价：8.88万-15.59万元

上市时间：2019年5月28日

从前脸来看，全新一代瑞虎8与现款车型有着显着的差别，最大的变化来自于前格栅，接纳了的镀铬装饰粉饰的格栅让它的前脸一下子凶悍不少。而接纳了点阵状的LED日间行车灯较现款车型也时尚了一些，可以说经由了细节调整之后的全新一代瑞虎8的前脸更容易让你记着。此外，在大灯方面全新一代瑞虎8也有所改变，其接纳了LED大灯光源，而且配备了自动远近光功效，这在同价位车型可比力少见。

全新一代瑞虎8在车身侧面的改变就要少了许多，除了在外后视镜上集成了LED转向灯和发念头标识外，它的侧面基本上没有变化。车尾处的变化也较少，依旧是贯串式的尾灯设计，依旧是具有越野气质的后保险杠下护板，如果要说变化的话，那或许真的也就要说全新一代瑞虎8的排气管装饰口尺寸更大了一些。

全新一代瑞虎8的内饰依旧接纳的是深色系搭配，中控台上搪塑质地配合着中间木纹装饰条和下面的皮质包裹，让全新一代瑞虎8的内饰档次感有了显着的提升。另外，不得不认可的是那块12.3英寸的液晶仪表盘无论是显示效果还是视觉美感都无话可说，特别是在拥有驾驶模式选择后，经济模式的蓝色和运动模式的红色形成了鲜明的对比，让你一目了然。

除了内饰设计方面外，设置方面也是此次全新一代瑞虎8的重大改变之一。全新一代瑞虎8配备了拥有着1920*720超清分辨率的10.25英寸中央触控显示屏，而且并没有像现款车型那样嵌入到中控台里，而是接纳了悬浮式设计。在这块屏幕上你可以使用多项功效，例如可提供四种视角的360度全景影像功效。除此之外，这块大屏幕还具有导航全屏显示、多种智能驾驶辅助系统场景显示、互联网服务信息及场景交互、仪表结构随意切换、FOTA云端功效在线升级服务等强大功效，完全可以满足驾乘者的绝大部门需求。

在中控显示屏的下方，你还会看到一款8英寸的智享空调液晶触控屏，座椅加热、空调风量、空调温度等你都可以通过它来操作。固然，对于全景天窗、电动后备厢、电子手刹、陡坡缓降、驾驶模式选项、手机无线充电等这些设置在这辆全新一代瑞虎8旗舰版车型上也有所配备。

对于全新一代瑞虎8来说它除了提供搭载之前的1.5升涡轮增压发念头车型外，还会提供使用了第三代ACTECO 1.6TGDI发念头的车型，这款1.6升涡轮增压发念头拥有着145千瓦的最大功率和290牛米的峰值扭矩，与它配合的是来自格特拉克的7速双离合变速器。在热效率方面，它高于37.1%的热效率在中国品牌发念头中有着显着的优势。

车型：广汽传祺GS4

售价：8.98万-15.18万元

上市时间：2019年11月15日

与上一代车型相比，第二代传祺GS4整车姿态更低，更修长，配合最新钣金工艺还原光影雕塑3.0造型语言，新车完美出现鲜明年轻设计气势派头。车身尺寸较上一代产物全面加长，宽度更是同级最优。由凌云翼3.0设计语言进化而来的外观，尽显动感犀利、时尚科技年轻气质。

尺寸上，第二代传祺GS4较上一代车型有所增加，长宽高划分到达了4545毫米/1856毫米/1668（1700）毫米，轴距也到达了2680毫米。尾部设计它接纳的是圆润的设计气势派头，尾灯的造型较为新颖，整体看已往有些日系SUV的气势派头特点。

内饰方面换用全新家族化设计语言，中控台整体结构越发简练。匹配双12.3寸高清大屏，钻石座舱理念配合赛车造型座椅和更具高级感的质料，内饰更具辨识度。

同时，第二代传祺GS4在宁静设置方面也更为突出，其根据最新版C-NCAP五星宁静尺度举行开发，全系标配博世ESP 9.3系统，到达L2+辅助自动驾驶功效。

第二代传祺GS4将是全球首款搭载车载版微信的量产车型，作为广汽与腾讯微信团队互助的结晶，完美解决了体验与宁静的兼照料题，“让眼睛和双手去开车，让耳朵和嘴巴去交流”，让社交在出行与日常生活中无缝衔接。

动力方面，第二代传祺GS4搭载的是一台高功率版本的1.5升涡轮增压发念头，最大扭矩为169马力，峰值扭矩为265牛米，与其匹配的变速器将会是6速手自一体变速器。

车型：星途-LX

售价：12.59万-15.09万元

上市时间：2019年10月8日

对于星途-LX来说，它的外观方面接纳了全新的设计语言，让它看起来很是大气、前卫，作为高端品牌，前大灯组接纳LED光源、贯串式LED尾灯都是营造高级感的必须设置，搭配立体感强烈的尾部造型、19英寸轮圈和双边共两出排气，看起来越发运动。

作为星途的第二款量产车型，星途-LX的车身尺寸为4533毫米/1848毫米/1699毫米，轴距2670毫米，这个尺寸属于主流紧凑级SUV水平，整体的视觉感受：设计理念前卫时尚，拥有极高辨识度，而车身结构和比例则兼顾传统审美。

车尾部门，星途-LX接纳了贯串式LED尾灯的设计，配合横向宽度拉伸的特征线条，以及标配的双排气管设计，让星途LX车尾设计语言偏向极致简练。

星途-LX的内饰斗胆启用了多种材质去营造豪华与智能的座舱空间。环绕式座舱配合科技感的中控屏幕、全景天窗以实时髦的撞色座椅搭配，整体营造了相当科技却不失优雅的气氛。无论是驾驶者还是乘坐者，你会很轻松的喜欢上这种驾乘情况。

不仅如此，它的内饰还体现出了很强的科技感，以双12.3英寸悬浮双液晶显示屏为主体，从简朴的多媒体互联功效，到实用先进的AR导航和智能语音，样样时髦科技驾轻就熟，同时，EXEED星途LX的车机系统还支持先进的人脸识别和人脸支付功效，以及家居互联功效，相比于部门合资品牌同级车型的车机系统还停留在简朴的毗连手机、听音乐和简朴语音控制水平，应该说EXEED星途-LX的智能及宁静科技设置是要显着领先于同级产物的。

动力方面，星途-LX搭载的是奇瑞的1.6升涡轮增压发念头，这台发念头拥有着145千瓦的最大功率和290牛米的峰值扭矩，与它配合的是来自格特拉克的7速双离合变速器。在热效率方面，它高于37.1%的热效率在中国品牌发念头中有着显着的优势。 变速器方面，与之匹配的将是7速DCT双离合变速器。

车型：比亚迪宋Pro

售价：8.98万-11.98万元

上市时间：2019年7月11日

从前脸上看，中网，雾灯格栅，下保险杠唇条理明白，相得益彰，让整个车头充满了气力感。“宋”字车标立于车头，因为“宋”字左右对称，所以车头显得很是和谐且文化感满满。比亚迪宋Pro的前脸最吸引人的莫过于比亚迪称之为“龙爪”形状的前大灯，不光造型别致充满“中国”感，而且车灯打开的时候从内向外依次点亮，给人一种亲切感。

用比亚迪的话说比亚迪宋Pro的前脸接纳了Dragon Face设计气势派头，龙元素首次运用于整车造型。强壮的龙须、精准的龙嘴、炫目的龙晶这是比亚迪的设计师想要通报给公共的设计语言。

比亚迪宋Pro车身侧面最吸引人就是那条“龙擎跃动”的灵动腰线，一改以往后高前低俯冲运动的气势派头，这样两头弯曲的设计，让整车充满了稳定感和条理感。另一个亮点就是“龙鳍D柱装甲”，这么一个小小的设计大幅提升了比亚迪宋Pro在车海中的辨识度，与此同时以后“龙鳍D柱装甲”还可以凭据车主偏好个性化颜色定制，这可能对年轻追求个性的消费者是个好事。

比亚迪宋Pro尾部造型和前脸呼应的很是好，贯串式的尾灯也接纳了龙爪的造型气势派头，且有一种希腊气势派头的浮雕感，让工具方的造型理念有一个很好的融合。检索下资料得知，比亚迪宋Pro的设计团队是由在汽车行业如雷贯耳的沃尔夫冈·艾格领衔的国际团队完成，难怪整个车身造型的耐看度，完成度那么高了。

来到车内，比亚迪宋Pro的仪表台给人种很是整齐的感受，因为像以往我们熟悉的空调，音响按钮在比亚迪宋Pro上统统没有。为何？因为它把所有这些功效都融汇到仪表台中间谁人硕大的PAD上了。更为有意思的是这个PAD可以凭据驾驶者的喜好把它竖起来放或者打横放，但不管你如何放，这个PAD都市微微的偏向驾驶员侧，让驾驶员以最切合人机工学的角度操作，同时还不会影响其他座位乘员的寓目。另外一个有特色的是副驾的领航扶手和环绕式设计，这样的设计不光个性满满，在急加速或高速行驶时，还会给予副驾宁静感。

挡杆的区域是比亚迪宋Pro内饰另一亮点，第一，挡杆后部的功效按键上泛起了汉字，这不光让操作者更易识别，这更是一种造车理念的自信，对中国生长的自信，谁说汽车的种种标示上非得用英文。第二，硕大的挡把营造出一种威猛的运动气势派头，让“战负气息”浓郁。第三，挡把及两侧“龙鳞”按键，把驾驶、换挡、驾驶模式、空调快捷键集于一体，让常用功效触手可及，使用逻辑合理，操作更流通，让新手操作也会很是轻松。

打开触感式全景天窗、自动感应式气氛灯，车内气氛越发显得轻松，有意思的是触感开关很是好玩，相比传统物理按键，触摸式和自动感应更具科技感和精致感，营造出越发温馨舒适的驾乘气氛。另外，除了大灯尾灯灯组全部使用LED光源外，车内的所以的照明、气氛光源也都全部使用LED，为此比亚迪宋Pro整车接纳了超400颗LED光源，在这个级此外SUV中确实是不多见的。

以比亚迪宋Pro燃油车型为例，科技化设置就配备了开放式DiLink 2.0 智能网联系统：其智能语音交互能听懂多达8种方言。云服务可实现远距离寻车、远程启动、APP远程掌握车辆状况、远程开启空调等功效。OTA智能远程升级让车辆实现自我迭代。L2 Plus智能驾驶辅助技术：云服务APP智能遥控驾驶，无需钥匙，窄位挪车。全息透明影像系统，实现环视四周、视察车底。L2级宁静智能驾驶系统包罗，可以实现自动跟车、偏向修正，交通标志识别。这些都很是讨年轻人的喜欢。

比亚迪宋Pro系列有比亚迪宋Pro燃油、比亚迪宋 Pro DM、比亚迪宋Pro EV三个类车型。比亚迪宋Pro燃油将搭载最新的1.5TI+6速自动变速器的动力总成，最大功率划分为118千瓦，综合油耗则为7升/百公里。

车型：长安CS75 PLUS

售价：10.69万-15.49万元

上市时间：2019年9月5日

长安CS75 PLUS的前脸造型在保持家族化脸谱的同时，将线条精简化，出现出柔中带刚、老练，甚至略带科幻感的气质。LED日间行车灯横贯整张前脸，配合左右两个尺寸夸张的进气孔，气场十足。进气格栅样式是区分两种车型最显着的地方，普通版横贯镀铬式进气格栅看上去越发沉稳优雅，运动版蜂窝状全黑格栅则凸显动感时尚。

车身侧面“肌肉”越发健硕，同时线条走势也更显稳重与流通，庞大的轮拱和造型夸张的轮毂略显夸诞，不外与其科幻、动感的整体气势派头很搭调。此外，新车在前翼子板位置依旧保留了现款车型上的装饰条。

相比车头，车尾部门的造型并不庞大，全新的回形镖式尾灯十分抓人眼球，造型与前脸的科幻气势派头向呼应，普通版接纳双边共两出的排气结构，为长安CS75 PLUS增添一丝沉稳厚重的性格特性。而运动版则接纳双边共四出排气设计，“战斗”感十足。

内饰方面，质感升级让长安CS75 PLUS与现款车型拉开了档次，红黑双色内饰配色十分斗胆，能够触摸到的地方基本都被软性质料以及皮质所包裹，而且在边缘加入了缝线设计。新车控台配备了由全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏，极具科技感。此外，新车还接纳全新造型的三辐式多功效偏向盘，配合全新造型的电子挡杆，都令新车内部更赋质感。

动力方面，预计普通版车型将搭载1.5升涡轮增压发念头，最大功率178马力。而运动版车型将搭载与长安CS85 COUPE相同的蓝鲸2.0升涡轮增压发念头，最大功率233马力，峰值扭矩360牛米，传动方面匹配来自爱信的8速手自一体变速器。

车型：吉祥博越PRO

售价：8.98万-15.18万元

上市时间：2019年9月5日

作为主打中国风设计的吉祥品牌在车型设计方面一直都很受海内消费者的喜欢，特别是对于博越这样的SUV来说，当它遇到中国风设计的时候则会吸引着许多人的眼光。

博越使用着中国风的设计赢得了消费者的认同，博越PRO作为博越车系中的一款车型自然而言也会继续使用这种设计气势派头。不外为了更好的服务于年轻消费者，博越PRO在设计的细节方面举行了一定的改变，例如其接纳了更大尺寸的中网格栅，以体现其越发霸气的气势派头。

博越PRO不仅通过中网格栅来增加它的气力感，在车头的线条方面其也与博越有着显着的区别，越发垂直的车头线条设计，也突显出了它气力感十足的前脸造型。同时，博越PRO的大灯也接纳了全新的设计，它并没有像博越那样与中网格栅连在一起，全新的造型和LED光源的使用，让博越PRO的这套大灯显得比博越更切合时代需求。

与博越相比，博越PRO的车身尺寸在长度和高度方面有所提升，而这也是它体现气力感的一个细节。

与前脸多样的变化差别，博越PRO的车侧和车尾在变化上就要小了许多，车侧的线条和车尾的气势派头与博越的相似度很高，差别的只有一些细节，例如尾部中央的品牌LOGO换成了字母样式，尾灯的细节处也有着一定的改变，轮圈的尺寸升级到了19英寸等。

与外观的改变相比，博越PRO的内饰改变换为显着，虽然从气势派头来看，你还是能看出其散发着十足的吉祥气息，可是中控台上的那一大块液晶屏在向你证明着它是一款更切合时代气息的智能互联网车型。

博越PRO不仅中控台上拥有着一块大尺寸的液晶屏，它还配备了12.3英寸的液晶仪表盘，而且会凭据驾驶模式的差别举行选择。偏向盘接纳平底式设计，配合吉祥全新黑车标，使内饰看起来越发运动。

对于博越PRO而言，它的车内最大的升级就是其配备了GKUI19系统，这也是吉祥旗下首款搭载这套系统的车型。相比于之前的多媒体系统而言，GKUI19车载互联系统拥有更快的系统运行速度，更换了全新UI操作界面，提供出行信息、导航预测、天气信息等信息，整体界面很是清爽简练。除了触控交互外，这套车载互联系统还可实现智能语音交互，体验越发人性化和智能化。

为了更好的满足大家的需求，这套系统不仅可以提供较为通例的信息内容，此次吉祥还与唱吧APP举行了深度的互助，让你可以在车内恣意的一展歌喉。它还支持很炫酷的手势控制，差别的是，这套系统接纳的手势操作并不是现在很是盛行的隔空式手势控制，而是通过差别手势触控屏幕来实现差别的控制。

在博越PRO上另有一个设置很有意思，他就是其配备的吉祥首款的智能出行手边——X WATCH，这个手表支持车辆的中控锁、车窗、空调、座椅、启动等功效的控制，还可以随时检察车辆的状况，等同于你在手上带了一块能够控制车辆的电脑，简朴利便，这一设置真的很切合现在年轻人的喜好。

动力方面，博越PRO也与博越差别，之前博越一直接纳的都是2.0升自然吸气发念头与1.8升涡轮增压发念头的动力组合，而此次博越PRO除沿用了博越上的那台1.8升涡轮增压发念头外，还用一台1.5升涡轮增压发念头取代了博越上的那台2.0升自然吸气发念头，形成了全系T动力的组合。

这台1.5升涡轮增压发念头是由吉祥和沃尔沃团结开发，拥有着130千瓦的最大功率和255牛米的峰值扭矩，与吉祥旗下其他搭载1.5升涡轮增压发念头的车型差别，博越PRO上与1.5升涡轮增压发念头配合的是来自爱信的6速手自一体变速器，而并非其他车型上使用的7速双离合变速器。

写在最后

对于这位朋侪想购置一款15万元以内实用性SUV的需求，其实就是让我们为他推荐一款值得购置的自主品牌SUV，究竟在这个价位自主品牌SUV已经有了压倒性的优势，特别是对于那些追求实用性的消费者来说，花更自制的价钱，买到一款用途更广泛，设置更高，空间更大的车型何乐而不为呢？

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