38.7万提了辆“低配”奥迪Q5L，开3240km后，车主只想说四个字

前言：38.7万提了辆“低配”奥迪Q5L，，开3240km后，车主想说四个字！

大家好，我是山东的奥迪Q5L车主张先生，从事一家公司的网络总监，年收入25万左右。原先开的是公共速腾已经开了6年了，想换台豪华品牌的SUV车型，因为荷包有限所以入手了最低配的2020款奥迪Q5L40TFS菜享进取型，裸车价38.7万落地一共花了43万，现在开了3240km后一些用车心得体会和大家分享一下，希望对你选车有资助。

首先在外观气势派头来看变化不大，基本上是一些设置调整。前脸部门六边形的进气格栅与高配车型造型保持一致棱角明白，没有了老Q5给人圆润的感受，相反是凌厉不少，而且和现款的奥迪Q7很是像。最低配车型没有接纳LED大灯而是标配氙气大灯，支持自动头灯和伴我回家功效。两侧雾灯框的设计和中高配区别挺显着。要吐槽的是泊车雷达需要另外加钱选装。

侧面的整体造型比例很协调，车身长度和轴距上和老Q5相比提升不少，轴距到达了2908毫米对于乘坐空间的提升有很大资助。侧面腰线在后门处有一个轻微的上挑，整体线条看起来富有肌肉感。我这台是最低配车型升级为19英寸轮圈，这一点变化比力老实，让整车看起来显着运动不少。我这台车型配备的是倍耐力Scorpion Verde系列轮胎，规格:235/55R19。

车尾部门少了点儿沉稳，多了丝俏皮，流通的线条感延续了家族设计气势派头，整体式的蚌壳尾门看起来敦实雅观。电动后备厢门功效为全系标配这一点很是实用，必须要吐槽的一点是后困绕设计整体性很高，不外排气是假的，作为一台SUV未免有些太沉闷了，真正的排气隐藏在下面，幸亏细节处加入了哑光饰件，精致了不少。

内饰部门，整体设计和做工切合豪华SUV的要求，大面积的软性质料一点也不惜啬，底盘车型接纳传统的机械指针仪表看起来没有全液晶仪表酷炫，中间配备彩色行车电脑显示屏显示效果很清晰内容富厚，偏向盘接纳真皮包裹，最低配车型的座椅接纳皮革与织物相间，追求豪华感的朋侪可能会看不惯，幸亏支持多向电动调治

动力方面：奥迪Q5L搭载的是第三代EA888的2.0T涡轮增压发念头，最大功率:190马力最大扭矩:320牛米整体动力参数没有变化，匹配的是7速双离合变速箱，虽然是低功率车型不外日常驾驶时动力储蓄依旧富足。涡轮增压器介入的感受很顺滑，不会感受到像我原来开的公共速腾有动力迟滞的感受，舒适模式很适合在城区驾驶，比力省油平均油耗:9.4L/100km，如果想运动一点的话，S档车友们说的“爽档”在超车和高速上特别好用。

Q5L的底盘悬架设置，前后均为:五连杆独立悬架。底盘的行驶质感体现挺好的，开起来德味十足有着不错的厚重感，这一点是我一直所喜爱的。

结语：总的来说38.7万提了辆“低配”奥迪Q5L，虽然才开3240km不算多，但对于Q5L的评价我只想说四个字：基本满足！固然不满足的是Q5L的内饰依旧太过素质，缺乏档次感。最后大家以为奥迪Q5L低配版值得选吗？接待下方留言评论