被隐藏的好车，2.5升大排量只卖20万，别只盯着汉兰达

在合资中型SUV的序列当中，丰田汉兰达的权重还是很是高，而且7座版本也更适合2胎家庭。可是不知道你还记得早些年前日产推出的一款3.5L排量、通过CDK（入口散件组装）形式国产、售价高达48.88万元的SUV吗？而现在这台车的指导价已经下探到了23.88万元起，它就是日产楼兰。

楼兰有着自己的奇特的造型设计，前脸肯定是要接纳日产家族化的设计理念，大尺寸的V字形格栅接纳镀铬处置惩罚，再联合两侧的多边形头灯看起来很是霸气，这样的气势派头在一众设计中庸的中型SUV当中有点特立独行的感受。全系仅入门版车型没有使用全LED大灯，而且入门版也未配备前驻车雷达。

楼兰的侧面造型很是生动动感，富厚的线条勾画出了极强的条理感，而悬浮式车顶和立体感精彩的腰线更是让楼兰有十足的运动范儿，其实这种设计是历代楼兰一贯的气势派头，现在在中型SUV中只有楼兰有这么斗胆的设计，楼兰的尺寸为4897/1908/1691mm，轴距到达了2830mm，某些数据比汉兰达还要精彩。

感受从后45度看楼兰是最迷人的方位，首先就是跟头灯造型如出一辙的尾灯，D柱接纳了隐藏式设计，整体的设计是很是的前卫斗胆。其实整个日产楼兰外观的设计到处能够带给我们奇特气质，但可能也是这样的设计使得它在海内销量低迷，究竟选择中型SUV的群体年事段普遍要大一些，对这种前卫的外观可能接受不了。

现在的车企都讲求家族化设计，楼兰的内饰也和天籁、奇骏很靠近，不外在用料做工上要优秀一些，中控台接纳了提升质感的软质质料，而门板内衬上的真皮包裹更是凸显豪华感。通常日产出品的车，座椅肯定能够做到同级最优秀，柔软的填充物再加上厚实的包裹，日产大沙发真的不会让你失望。

楼兰全系标配了9个宁静气囊和胎压显示功效，并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车和疲屈驾驶提醒也都与配备。前后驻车雷达加上360度全景影像绝对是新手必备。标配的定速巡航系统在跑高速的时候能大大解放右脚，全景天窗会给车内带来更好的采光。此外前排无钥匙进入/启动功效也是全系标配的。

虽说已经没有3.5L六缸发念头了，可是楼兰现在搭载的2.5L发念头在一众小排量涡轮机眼前绝对算是大排量了，186马力的最大功率配合CVT无级变速箱显然谈不上驾驶激情，如果嫌这个动力弱，你还可以选择2.5L机械增压混动版，最大功率到达了245马力，而且另有电念头的加持。

其实在选车的时候真的要仔细想一想，七座真的是自己的刚需吗？我想大多人最终选择七座也仅仅是听4S销售的忽悠，或者就是自已总认为有肯定没有强，其实七座suv在现在来说还都是噱头，真正的使用率不到10%，所以说何须呢？选一个大空间，座椅舒舒服服的五座车它不香吗？而日产楼兰入门价钱仅需20万，香不香你说了算。