不比汉兰达有魅力?起步V6动力,绝对“大坦克”,惋惜40万也没火

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在海内SUV市场,大家对于途观L、汉兰达等SUV很是熟悉,对于哈弗、路虎等专注SUV市场的品牌也不会生疏,而Jeep也是一个很有名的SUV品牌,它旗下的车型在全球SUV市场也很是着名,好比牧马人、自由光以及咱们今天的主角——大切诺基。作为Jeep品牌的旗舰级车型,它是一款尺度的中大型SUV,此前还国产化销售,但最终随着销量低迷被迫退市,厥后一直靠入口销往海内市场,这款“大坦克”一般的SUV,在外洋市场还是很是有名气,可在海内怎么都卖不火。

就以价钱来看,作为一款纯入口中大型SUV,尤其是大切诺基还要主打越野,这种定位注定它的价钱要高于同级,它对应的竞争车型是普拉多、兰德酷路泽甚至是途乐。所以官方指导价52.99万起也不算太高,更况且如今该车另有10万左右的优惠力度,最低配车型已经跌至40万出头,这样的性价比是否可以让它获得认可?究竟无论怎么说,这车和X5是同级,越野可以和兰德酷路泽或途乐媲美,最起码也得比汉兰达有魅力不是?

就好比动力方面,大切诺基标配V6发念头,起步就是3.0L V6发念头,而且配备了8AT变速箱全时四驱系统,这样的动力虽说拉动这款2.2吨的SUV不能有太精彩性能,但完全满足大家对动力需求。而且Jeep的越野能力大家都知道,所以在驾驶模式中,大切诺基也全系标配雪地和越野模式,再配合可变悬架、陡坡缓降以及中央差速器锁止等功效,相信它的越野能力不会让大家失望,最起码比普拉多丝绝不差。固然在普通都会行使,它给人的质感也属于上乘。

其实新车外观设计也很是精彩,究竟Jeep是一个专注越野SUV的品牌,所以设计气势派头上更偏向硬朗。好比咱们现在看到的实车图片,相信每一处细节都能体现出大切诺基的霸气感,好比家族7孔式的前进气格栅,搭配两侧规整的大灯组,保证可以让多数喜欢越野的朋侪满足。而4828*1943*1792mm的长宽高和2915mm轴距,在这个级别也算是比力精彩,不外尾部设计想对就比力简朴,尤其是尾灯组一看就过时了,甭说LED光源,连镀铬饰条都没见太多,档次感不行。

内饰部门更是难以感受到这款售价50万起的原因,固然这不能是大切诺基的问题,而是Jeep这个品牌的整体设计气势派头一直如此。好比中控台部门,液晶屏尺寸也不算小,可是庞大的按键讲明它的科技感不会太强,而偏向盘造型也比力粗壮,后方仪表盘也只是有一块7英寸液晶屏,幸亏显示功效十分齐全。不外没想到的是,这款SUV竟然还特别注重舒适性,甚至连后排座椅都配备了加热功效,但惋惜它这个价位可选择的车型太多,好比途昂、锐界。

总结:虽说大切诺基现在性价比很不错,而且起步就是V6动力,身材也对得起它“大坦克”的称呼,对比汉兰达确实没问题。不外面临途昂等尺度都会SUV,多数消费者还是更倾向于后者,究竟专注越野的消费者就和专注越野SUV的汽车品牌一样,属于少数。