日产放大招了,下探5万,2吨自重+差速锁,懂它的不看汉兰达

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以往在SUV车型销量不停提高的配景下,众多车企都有着销量好的车型存在。像大家相识的哈弗h6、途观、荣放、汉兰达、奇骏等车型,它们都成为差别领域的标杆。然而,也并不是所有的SUV都能被消费者认可。就拿这款日产-楼兰来说,该车虽然有着2吨的自重,另有着一定的越野能力,惋惜该车销量不高

由于受到“疫情”的影响,今年的海内汽车市场销售情况更是不容乐观。因此,日产为了防止楼兰这款车的销量进一步下滑,将该车在北京地域直接下探5万,使得这款车具有显着的价钱优势,加上该车运动化的外观,懂它的人更不看汉兰达了。

从外观来说,楼兰这款车的外观应该说无可挑剔,该车的造型比其他中型SUV要显得有亲和力。因为它的前脸接纳圆润的设计手法,虎头虎脑的造型,让这款车的车头不会以为过于方正,很贴近它中型SUV的定位。更况且,该车的前大灯还接纳比力尖锐的设计方式,搭配上LED日行灯等多种光源,车头透露着越发犀利的感受。

从侧面看,楼兰这款车的腰线也跟传统SUV显着差别。该腰线在C柱位置急剧下滑,让车身有了运动轿车的感受出现出来,再配合该车拥有的悬浮车顶,更不会让这款“大块头”显得过于粗笨。车尾部门,这款车接纳其他SUV少有的掀背气势派头来设计,与较高的尾翼线条搭配,让尾部有了显着的被提拉的感受。

内饰部门,楼兰这款车正是有着独到之处。尤其是该车独占的“零重力”座椅,对追求舒适性的车友来说,这种座椅拥有的良好舒适性是其他车型所不具备的。在中控台的结构上,这款车还是接纳了偏向硬派的设计手法,虽然造型有点老气,可是却笼罩了少量的软性质料,触感挺细腻。

动力方面,楼兰搭载2.5升自吸式发念头,与cvt变速箱搭配,125kw/229nm是发念头的参数。对于一款自重到达2吨的车型来说,这款车百公里8.4升的油耗并不高,而它11.4秒的百公里加速时间也体现不错。为了给这款车增加脱困能力和行车宁静,该车更是加入了四驱和中央差速锁等设置。

综上所述:日产-楼兰这款车也就是因为销量不高,所以日产只好放大招,才将该车接纳大幅度降价,降价后的楼兰性价比确实有了显著提升。