再等7天“威兰达”上市，比荣放霸气，一看预售价，车友：要火遍全国

丰田自从搭建起TNGA平台以来，旗下的雷凌、亚洲龙、凯美瑞、荣放、卡罗拉等出自该平台的车型，不仅外观上有了天翻地覆的变化，而且设置方面更有了显着的升级，导致这几款车的销量跟往年相比有了大幅上涨。面临销量火爆的SUV市场，丰田又打造了一款全新SUV-威兰达。虽然该车也出自TNGA平台，可是造型气势派头跟家族其他车型显着差别，来一起看看。

外观方面，威兰达的设计气势派头，即便与它的“兄弟”车型荣放，也走的是差别设计门路，最大的区别就是前脸的通风口。该车的上格栅接纳狭长的设计手法，与两侧弯刀式的大灯配合，让车头看上去更有“杀伤力”。此外，该车大灯内具有LED远光灯，近光灯和日行灯等多种光源。在下格栅打造上，这款车接纳了尺度的梯形来设计，内部填充的饰板接纳水波纹的样式，造型气势派头看起来有些唬人，更有一种高级的感受出现出来。

空间方面，威兰达的长宽高划分为4665×1855×1680mm，轴距到达2690mm，这样的空间与荣放基本一致，能够保证车厢内有着宽裕的乘坐空间。从侧面看，威兰达的腰线举行了重新设计，特别是梯形轮眉的加入，让车身多了几分硬派SUV的感受。车尾部门，这款车的尾灯和后保险杠举行了修改，缺少了一点圆润的感受之后，让尾部有了硬派越野车的气势派头。

内饰方面，威兰达给我的视觉感受就是条理感很清晰，整体造型要偏向户外气势派头。由于该车设计了悬浮式触控屏，所以支持手机互联，语音识别，GPS导航等功效。在设置方面，该车拥有全景天窗，8个宁静气囊，倒车雷达，一键升降车窗，电动座椅等设置，这些设置也切合国人对SUV的要求。

动力方面，该车提供2.0升自吸和2.5升混淆两种动力，最大功率划分为126kw/163kw，峰值扭矩划分为209nm/326nm，匹配cvt和e-cvt两款变速箱。由于混动车的燃油效率有了显著提升，所以最低油耗降到了4.6升，经济性比荣放还精彩。

综合来看：这款将在7天后上市的威兰达确实不错。只是由于受到“疫情”的影响，该车上市公布会改为线上公布。通过该车宣布的17万-25万预售价来看，确实要火遍全国。