为何旅行车在海内不火？选旅行车要注意些啥？有值得什么推荐的？

这个问题太适合我来解答，蜗牛车志的粉丝都知道，我是死忠“瓦罐”粉，上一台车也是旅行车，沃尔沃V60，开了6年。首先不能说旅行车在海内不受待见，中国的“瓦罐”迷并不少，而这几年显着越来越多。那么海内的旅行车不像欧洲那么普及，主要有两个原因：一个是宣传和普及事情做得少，汽车厂家在海内少少宣传旅行车，许多国人甚至基础就不知道有这个类型，更别说对旅行车优点的认识。之前我开V60时就深有体会，身边总有种种亲朋挚友好奇问：这是越野车吗？这是两厢车吗？等等；

第二个更主要原因，就是海内的旅行车可选项太少了，一共没有几款，而基本都是原装入口，所以无论对比轿车还是SUV，性价比都不突出；使得许多许多的瓦罐迷，也只能“云YY”，好比我，这么喜欢旅行车，去年换车时还是换了一台SUV，我硬是自己改绞牙悬避，降底车高，把它酿成了“疑似旅行车”来用。

接着说买旅行车要注意什么？首先，车不能太小，尤其是车长和轴距不能短，否则就和两厢车差不多了，旅行车的空间和多功效优势体现不出来；第二，旅行车相比SUV最大的亮点是拥有轿车级的操控性，所以操控体现是选择重点，特别是底盘不能高；海内厂家从市场思量，喜欢推出高底盘加四驱的跨界旅行车，好比V90CC(参数|图片)之类，我小我私家不推荐，买这种车真不如真接买SUV，非要选择，必须要标配有空气悬挂，能自由升降底盘高度的那种，固然这样的车都未便宜。

最后说下我推荐的车，第一台，新一代沃尔沃V60(参数|图片)，很是棒，很是漂亮，找不到什么缺点的B级旅行车，如果终端优惠再给力点就更好了；奥迪新一代A6(参数|图片) avent或者allroad，我小我私家最喜欢的旅行车，C级大车，尤其是3.0T版本，相当强悍；固然它也特别贵，想省钱？奥迪A4 allroad(参数|图片)，产物换代期，如果你能淘到，价钱会很是爽。