“兰达双雄”即将合体 广汽丰田威兰达本月宣布售价

2月份原本是众多汽车品牌公布新品，为新一年度的生长做铺垫的时候，但受新冠肺炎疫情影响险些都推迟了上市时间。虽然没有新车上市，但那些我们期待已久的车型仍然备受关注，其中包罗广汽丰田的全新中型SUV威兰达。

昨天的红点直播间·燃油车专场导购，我们的阿飞主播就为大家带来了广汽丰田威兰达全新解读。

自去年的广州车展首发以来，威兰达可以说是这个级别中，继全新RAV4、皓影之后又一重磅力作。一个多月前威兰达便正式开启预售，售价区间为17-25万元，提供2.0纯汽油版（两驱/四驱），2.5混动版（两驱/四驱）共计4种车型。另有9天，2月28日威兰达将在线上宣布最终的指导价，请列位拭目以待。

君子如兰 天生高级

用“君子如兰、天生高级”来形容威兰达再恰当不外。说到威兰达，就不得不提与它一字之差的汉兰达。

之所以被称为“兰达兄弟”组合，则源自威兰达对汉兰达优势的继续，更是汉兰达价值的不停延伸。

汉兰达是大中型SUV在中国市场的开拓者，它为连续扩大同级市场的消费规模立下汗马劳绩。从最初的入口到最后的国产，作为同级车型的领队车型，在10年间汉兰达累计销量已经突破92万辆。

如今，汉兰达依然保持它良好的产物与品牌价值，恒久稳居同级销量的冠军位置。而威兰达就是继续了汉兰达的产物优势，让它的产物界限获得扩大的一款车，同时让消费者可以用更多元化的方式拥有汉兰达的产物价值。

而卖力威兰达和汉兰达开发的首席工程师佐伯祯一则说：“威兰达传承了汉兰达的高级车基因”。首先，汉兰达和威兰达都具有高颜值。在中国SUV市场上，这两款产物都能够把传统SUV阳刚和优雅的轿车的外形糅合在一起。

所以，威兰达具有奇特的高颜值外观。第二个是广汽丰田的高品质打造。第三个，具备将动力和燃油经济性做到完美融合的平衡的高性能，并拥有更先进的四驱技术和设置，这一点在同级别产物当中可以做到NO.1。另外，作为SUV产物来讲，很是重要的特性就是威兰达拥有超大、实用、高效的车内空间。

越级的平台 越级的品质

固然，作为新车的最大亮点之一，威兰达是基于丰田TNGA-K构架举行研发。在整个TNGA体系内，K构架主要用于前驱中大型车，也就是说威兰达接纳了与雷克萨斯ES、亚洲龙相同的平台。

一般来说，由于SUV的生产成本比轿车高，在平台化生产下，同价位中SUV接纳的平台会比轿车低一级，设置水平和舒适性也会相应降低，而全新RAV4并没有接纳针对紧凑级轿车或小型SUV的TNGA-C平台。

一方面是威兰达重要的战略职位决议了它势必拥有更高的起点；另一方面，因为新车加入了混动系统和后桥的电机等部件，如果接纳更小的TNGA-C平台，那么整个车身框架就会有较大的调整，从厂家生产角度讲，这无疑增加了不须要的成本，也更耗时耗力，得不偿失。

TNGA构架的另一优势是让车辆更贴近驾驶，让开车的人更享受驾驶，这一点其实已经在全新一代雷凌和凯美瑞等TNGA构架车型上很好的体现。

在此前全新RAV4荣放的试驾体验中，TNGA-K平台从车身刚性、操控、车内空间等方面带来的提升都是庞大的，不禁令人叹息丰田在TNGA平台化运用上无疑是走了一步智棋，相信同样使用TNGA-K平台的威兰达也有相同精彩的体现。

THS II谱系再添新丁电控四驱同级独占

威兰达的第二大亮点无疑是混动系统的加入。威兰达混动版搭载2.5L Dynamic Force发念头以及最新THS II混动系统。

2.5升A25B-FXS直列四缸自然吸气发念头最大功率178马力，最大扭矩221N·m，热效率到达世界顶尖的41%，加上电机系统综合功率222马力，匹配E-CVT变速箱，整个动力输出十分线性；由于电机的加持，混动版车型在起步时的动力通报越发直接，中后段的动力储蓄也更充沛。

固然，纯燃油版也是可圈可点，2.0L自然吸气发念头+WCVT组合，最大功率171马力，最大扭矩209N·m，WCVT，官方名称为Direct-Shift CVT。它和普通CVT有什么差别呢？简朴归纳综合就是起步档位由齿轮传动，提速后仍为钢带传动，保证在起步阶段发念头着力最大效率的通报，而且齿轮结构也能蒙受住更大的扭矩。

威兰达凭据车型的差别配备3种四驱系统，划分是动态扭矩控制四驱系统（DCT 4WD）、动态扭矩矢量控制四驱系统（DTV 4WD）和电子四驱系统（E-Four）。

DTV 4WD是在上一代四驱系统上举行了升级，能在一侧后轮失去附着力的情况下将后桥50%的全部动力输出到有附着力的车轮上，实现两侧车轮扭矩独立分配；而且当车辆行驶顺畅时，系统将会通过前轴的爪型离合器切断与后轴的毗连，从而实现越发经济的两驱模式。

而混动四驱车型上配备的革命新性的E-Four电子四驱系统在后桥上加装了独立电机，取消了传统四驱车型的传动轴、分动器和差速器等机械结构，所以可以通过电控系统凭据车辆负载情况自动分配前后轮的扭矩。

当车辆处于雪地、泥地等恶劣路况时，四驱功效自动开启，当车辆制动时，会切换为前驱模式，实现发电机的能量接纳，前后轮的扭矩能在100:0-20:80之间分配。

威兰达的三套四驱系统在都会SUV这个级别里来看，简直是硬核的存在。保证车辆在高速行驶时有良好的牵引力，同时在面临一些更为庞大的非铺装路面时，威兰达也能从容面临，让人们走得更远，满足“诗和远方”的精神诉求。

“兰达兄弟”威兰达的推出，更是广汽丰田产物不停创新，对SUV细分消费领域的价值深挖。广汽丰田通过接纳与雷克萨斯ES同源同宗的TNGA-K平台，让“兰达兄弟”威兰达从研发开始就已经领先，具备越级产物能力增长。

我们相信，随着“兰达兄弟”组合的泛起，让广汽丰田在SUV产物竞争力方面获得大幅提升，同时也将补齐最后SUV产物矩阵的最后一个需求与产物空缺。

网友问答：

1、威兰达空间体现如何？威兰达在内部空间的设计上，延续了丰田车在内部空间使用的优良传统，尽其所能将空间体现做到最佳。威兰达的前后排头部空间优于同级，同时在设计后排座椅时将左右双方的臀点只管拉宽，到达更大的横向调整空间，纵向腿部空间也增加了4.9cm。后排接纳4:6支解可倒式设计，放倒后排座椅，行李厢最大容量为580L。

2、威兰达操控如何？威兰达源自于TNGA-K中大型车平台，通强化车身刚性及空气动力性能，实现平稳的操控稳定性。车身刚性方面：前悬挂着力点刚性提升40%，车身抗扭刚性提升60%。刚性提升主要体现在四个方面:提升OA发念头罩的刚性、提升悬挂遮挡板的刚性、增加悬臂梁、增加挡板上部的刚性。空气动力性能方面：零件结构更切合空气动力学设计，底部使用全盖板实现平整结构，前后轮罩优化设计，带来更优异的空气动力性能。

3、油耗体现是否能令人满足？威兰达拥有2.0L汽油版和2.5L双擎版，搭载“2.0L Dynamic Force发念头+Direct Shift-CVT变速箱”和“2.5L Dynamic Force发念头+E-CVT+全新THSⅡ”两种全新TNGA动力总成，燃油经济性很是突出。2.0L发念头热效率到达40%，综合工况油耗5.7L/100km；2.5L发念头热效率到达了41%，综合工况油耗4.6L/100km。

4、威兰达设置到底如何？从广汽丰田上市的多款TNGA车型来看，宁静设置的标配是很是富厚的。7个宁静气囊是标配，同时从入门版开始就有的关键设置另有4.2英寸液晶仪表盘、车内PM2.5过滤装置、LED远近光灯源、日间行车灯，而且随着正式上市，详细设置另有可能调整。

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