聊完特斯拉,我哥下单50W
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2、舅妈家小弟弟研究生通过东南大学
3、闺蜜上午在家隔离,吃个午饭的功夫,被120拉旅店集中隔离
我整天的心情起伏是这样吧的,受惊、兴奋、震撼。
侄子就比我小1岁,人家都当爸了,而我。。。中幼年女的心痛啊;
弟弟考上研究生还是棒棒的,红包得准备好;
闺蜜是8号做火车回来的,那趟火车有确诊的了,作为密切接触者,就被集中隔离了,
我们担忧的不行,她自个吐槽,这趟凡间下的挺值,履历富厚,也是心大。
说回正事。
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我哥是个车控,抖音关注的都是各种讲车的,他昨天刷到好几条说宁德时代这家公司的,完事还专门来问我宁德时代和新能源汽车。
职业病,我说了许多,
分享下,我和我哥谈天中,我对小我私家如何投资特斯拉观点的一些想法。
特斯拉一方面得需要供应商,另一方面刺激海内的汽车厂商就改善技术,那特斯拉观点说白了,就是锂电池+新能源汽车嘛,再久远点,新能源汽车充电得要充电桩,
但最主要的,还是锂电池+新能源汽车。
投资这两块,最直接,买股票,我自认为没能力抓的准,我哥他在股票上受过伤,这招pass。
股票没措施,肯定只有基金了,我熟悉,且方法多
方法1:场内ETF
通过场内的新能源汽车ETF,只有2只可以选择,平安的已经上市,中原的召募竣事在关闭期。
两只新能源汽车ETF跟踪中证新能源汽车指数,以中证全指为样本空间,选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成份股。
前十大重仓股是赣锋锂业、宁德时代、天齐锂业、亿纬锂能、比亚迪、恩捷股份、三花智控、华友钴业、格林美、欣旺达。
场内ETF得通过股票账户生意业务,我哥已经全销户了,也不想开,他以为像炒股,不喜欢。
方法二:场外公募基金
公募基金场内不行,只能场外。
场外又能分3块。
第一,指数型。
场外也有被动跟踪中证新能源汽车指数的基金,好比汇添富中证新能源汽车、富国中证新能源汽车指数分级。
另有跟踪国证新能源汽车指数的国泰国证新能源汽车指数。
其实国证新能指数对标的是中证新能源指数,都是一个针对泛新能源的主题指数,
指数体例方面,国证比中证多思量了流通市值、成交金额,只选取前50名为身分股,而中证只思量总市值,选取前80名为身分股。
前十大重仓股是,宁德时代、比亚迪、赣锋锂业、华友钴业、亿纬锂能、汇川技术、天齐锂业、上汽团体、欣旺达、亨通光电。
停止2月19日,国证新能源汽车指数今年来收益率是18.42%,低于中证新能源。
指数型最低股票仓位90%,不择时,风险颠簸大。
一旦买入,要是一直热点还好,万一后面轮动了,可能就比力悲催了。
第二,主动型。
名称中带有【新能源】的有27只,带有【新能源汽车】的是7只,
选择主动权益的,注意3点:
1、基金公司品牌
就像买口红,大品牌,品质更硬,研究团队充实;
2、规模
如果一直迷你基金,清盘风险大,规模太小倒霉于投资;
3、多期限业绩
不迷恋短期的暴涨暴跌,恒久稳健;
7只新能源汽车观点基金,没有一只能过关的。
不如把眼光放到27只新能源基金上,所选面就大许多。
除了,这些名称中有【新能源】、【新能源汽车】字眼的基金,另有许多名称中没有,可是也重仓持有相关股票的。
大家通过股票软件搜索观点股,选择【股东研究】-【基金重仓】,检察详细基金。
需注意,纵然有些基金名称中带有【新能源】、【新能源汽车】字眼,它实际的投资偏向也有可能不是新能源偏向,挂羊头卖狗肉,业内很常见。
第三,QDII基金
与其选择A股的特斯拉观点,不如直接看就重仓特斯拉的QDII基金。
可这会,暂未发现前十大重仓股有特斯拉的。
一通话说完,我哥要了27个带有【新能源】字样的基金,自己挑去了。
下午告诉我,他买了500000,
PS:一个上月还借我钱的人,咋有这么多钱的?!!
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