纷歧定非买GLC！这豪华SUV配六座＋9AT，对标Q7仅41万起

如果预算在四十万左右的朋侪，而且想买辆SUV，预计都市将疾驰GLC定为首选。究竟出自疾驰之手，论体面以及档次，还算到位。不外说实话，近几年来，疾驰因为认可度高，不愁卖的原因，性价比一般同样是大家的认知。要知道，车自己就是消耗品，花一样的钱买辆定位更高的SUV，何乐而不为呢？因此，同等价钱区间的朋侪，纷歧定非买GLC，凯迪拉克出品的中大级SUV-XT6，不妨思量一下！

作为现阶段凯迪拉克国产阵营的旗舰之作，自从上市以来，就受到了不少消费者关注。固然最主要的是因为错位竞争。究竟从自身定位来看，自己对标奥迪Q7，宝马X5之流，但实际起价41万左右，也在一定水平上抢夺了疾驰GLC的销量份额。

至于XT6的外观，相信大家都不生疏，依旧是家族式气势派头应用其中，除了有着很高的家族辨识度以外，造型大气且气场足，同样是自身的亮点所在。前脸方面，厚实丰满的车身结构镶嵌其中，分体式的大灯组合，同时运动版本中，接纳熏黑蜂窝状前进气格栅，营造出很强的激进运动气氛。而风俗版本，主打的则是大气稳重，说实话，如果看重气场的朋侪，小我私家越发推荐运动版本。尤其是看到实车后，其气场真的纷歧般。

车身尺寸上，长宽高划分为5056*1964*1780mm，轴距为2863mm，通过这一数据来看，在同品级别以及同等价位中，还是有一定优势的。另外全系分为六座和七座的座椅结构，也很好保证了内部空间，同时切合家用SUV的定位。

凭据试乘来看，身高176的体验者坐进后排，腿部空间仍有两拳之多，而作为应急为主的第三排，说实话，依旧没有给我们带来太大的亮点，保证第二排乘坐舒适的前提下，第三排仅有三指左右。可见，大部门情况下，还是把XT6当做是大五座SUV来用吧！

设置方面，主副驾驶座宁静气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，胎压显示，主动刹车，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，上坡辅助，全景天窗，电动后备箱，一键启动，无钥匙进入，主动闭及格栅，前排座椅加热等都为标配。作为凯迪拉克出品的产物，性价比还是可以肯定的。

动力上，全系搭载2.0T发念头，最大功率为241马力，与之匹配九速手自一体变速箱。许多朋侪都认为，块头这么大的XT6，这套2.0T四缸引擎够用吗？其实凭据之前的试驾来看，这款XT6倒是给了我们不小的惊喜。实测8.6秒破百，并没有太多可以挑剔的地方。另外变速箱逻辑体现也做到了可圈可点。唯一有待提高，我想还是在于燃油经济性一般，油耗偏高。

总结：花GLC的价钱，就能买到豪华品牌出品的中大级SUV，至少从这一方面分析，还是很有竞争力的。再加上六座七座两种的座椅结构，且相对富厚的设置，如果看重性价比以及气场的朋侪，XT6倒是值得思量。