特斯拉研发无钴电池，钴爷的冬天来临？

文：诗与星空(ID:SingingUnderStars)

最近特斯拉老板马斯克放出两个消息，一是特斯拉要自己造电池，二是正在和互助同伴宁德时代研究无钴电池。

话音刚落，特斯拉的股价再次上天；A股的钴业们争先恐后的跌停。

恒久以来，表哥花费很大的精神，给大家宣扬一个观点：在原油入口凌驾70%的情况下，强势生长新能源，挣脱对原油的过分依赖。

可是，锂电常用的锂矿、钴矿等焦点原质料，中国矿藏都不多，这不还是靠入口么？入口这些矿石和入口原油有什么区别吗？

区别大了。

中国一直强调的是自主可控，注意这句话的焦点是可控，只要实现了可控，哪怕不是100%自产也可以接受。

好比操作系统我们可以接受Linux，芯片技术可以接受ARM架构，这些都是可控的，不会被卡脖子。

同理，锂矿和钴矿都是可控的，况且海内另有盐湖提锂这种天顶星技术。假设中国全面转型电动车，对锂的控制能力要远远强于原油。国际著名的大锂矿险些都有中方资本参股，钴矿也是如此。

凭据美国地质观察局（USGS）的数据， 2018 年全球钴矿储量为 690 万公吨，其中储量占比最大的国家为刚果（金），占比高达 49%，第二为澳大利亚，储量 120 万吨，占比为17.4%，第三为古巴，储量 50 万吨，占比 7.2%。

其中，刚果的钴产量高达全球66%。

全球第一大钴生产商是嘉能可，全球第二大钴生产商是洛阳钼业。没错，这个挂着钼业招牌的，是中国最大的钴业生产商，除了洛阳钼业，华友钴业等巨头均在刚果有矿。

动力电池的钴使用量比力低

约莫60%的钴用来生产电池，可是其中凌驾80%是用来生产3C电池，真正用于动力电池上的钴并不多。

为什么呢？

因为钴的储量和产能的问题，让各大动力电池厂商都不太放心，不停的实验降低钴含量的电池配方。

早在2018年，马斯克就呐喊要生产不含钴的电池了（到底是真的要这么干，还是为了打压钴价？这套路是不是很耳熟）。

因此，钴的价钱很是不稳定。

2018年以来，钴从较高价钱一路下探，跌幅最高到达67%，早就姑爷们血亏，业绩一塌糊涂。在股价和钴价大幅背离差不多一年后，姑爷们的股价终于扛不住了。

姑爷们的业绩

1月22日，洛阳钼业就公布业绩预报，净利润较上年下滑，下降幅度60%左右。

1月20日，华友钴业也公布业绩预报，预计 2019 年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比将淘汰 85%-95%。

1月14日，寒锐钴业公布业绩预报，业绩下滑100%左右。

列位姑爷们的解释大同小异：上市公司股东的净利润同比大幅下降，主要是由于受市场情况影响，钴金属价钱同比大幅下跌，公司钴产物毛利降低。

看起来，寒风瑟瑟，这个特别严寒的2020年很惆怅吗？

并非如此。

以洛阳钼业为例，公司是谋划规模比力多。钴和铜是伴生矿，公司采钴的同时，还从事铜矿业务，还从事钨矿业务… …

固然，另有钼。

作为老道成熟深埋了无数资本巨头的周期性行业，公司早就学会了如何过冬。

最新的财报显示，公司账面现金凌驾250亿（含生意业务性金融资产），手握大把现金就不怕冷。

整体来看，公司的财政状况也不算特别优秀。

公司资产欠债率60%左右，资金周转成本比力高。公司是非期乞贷高达270亿，其中恒久乞贷174亿，利润表显示，全年利息超15亿。

需要备注一下的是，对于跨国矿业类企业来说，存款和贷款都很高，不算严格意义上的存贷双高，因为公司在外洋的开矿业务经常需要在当地大规模贷款。和海内高效的银行事情效率相比，在外洋很难跨境统筹使用资金。

姑爷们的未来

在动力电池领域，随着三元锂电池质料的生长，钴将会迎来消费强度的下降，但总消耗量还是增加的。与锂、镍相比，钴的消费增速会放缓。

在3C消费电池领域，随着消费电子的回暖，尤其是5G手机换机潮的到来，钴的消耗量会稳步增加。

中国会坚定不移的推进新能源战略，其中电动车是最重要的组成部门，至少现在看工业链要远比氢能、天然气等其他方式更为成熟。而电池门路中，三元锂电依然是主流之一。

马斯克这小我私家，很擅长营销，他深知自己发话的分量。

究竟，无钴电池喊了不是一次了，上次喊话是2018年，钴价一口吻跌到腰斩。

好不容易钴价开始缓慢回升了，他再喊一次… …

姑爷们表现，有一句NMP不知道当讲不妥讲。

套路，都是套路，表哥严重怀疑无钴电池的真实性。

退一步讲，即即是特斯拉真的实现了不含钴的动力电池，也并不代表姑爷没人要了。其他动力电池厂家，以及3C消费电子领域，钴的需求会连续上升。

可是钴的价钱从恒久看，将趋于稳定，不会涨幅太大。

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